轴承加工厂家
E:强化设计GJN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-30至+150度(标准填充量)GXN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-40至+150度(标准填充量)
J:冲压钢保持架LHT23:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-50至+140度(标准填充量)LT:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-55至+110度(标准填充量)LT10:锂基润滑脂,NLGI稠度2,
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E:强化设计GJN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-30至+150度(标准填充量)GXN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-40至+150度(标准填充量)
J:冲压钢保持架LHT23:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-50至+140度(标准填充量)LT:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-55至+110度(标准填充量)LT10:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-50至+90度(标准填充充量)
保持架,深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时,采用钢板冲压保持架不加后置代号,当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。
带装球缺口的深沟球轴承有多种结构变形。带防尘盖的结构变形具有与基本型防尘盖轴承相同的优点,轴承经一次注入锂基脂后即可长期使用。带止动槽和止动环的结构变形,常用于汽车变速箱内,即可在有限空间内限制轴承的轴向位移,又可在轴向载荷不大的条件下,以较小尺寸的轴承承受较大的径向载荷。
深沟球轴承热处理
S0表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。
S1表示 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。
S2表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。
S3表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。
S4表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。
深沟球轴承热处理S0表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。S1表示 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。S2表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。S3表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。S4表示轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。
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