夹持与搬运纸卷CLAMPING&CARRYINGROLL杭叉叉车销售
夹持与搬运纸卷CLAMPING & CARRYING ROLL
1、纸卷夹持后倾CLAMPING ROLL
夹板与纸卷对中Center Clamp pads on roll夹持在纸卷中心线上Clamp through roll centerlines夹紧力大小的选择CLA
杭叉叉车销售
夹持与搬运纸卷CLAMPING&CARRYINGROLL杭叉叉车销售
夹持与搬运纸卷CLAMPING & CARRYING ROLL
1、纸卷夹持后倾CLAMPING ROLL
夹板与纸卷对中Center Clamp pads on roll夹持在纸卷中心线上Clamp through roll centerlines夹紧力大小的选择CLAMP FORCE
不同纸卷搬运时应采用对应的合适的夹持力Use p rope r clamping force for load being
handled
2、搬运纸卷CARRYING ROLL
纸卷垂直、后倾Roll vertical, tilted back
小型高空作业平台的安全操作规程杭叉叉车销售
小型高空作业平台的安全操作规程
小型升降平台操作规程:
1.升降平台在出厂前均已检验调试,各项技术指标达到设计要求,使用时只需接通电源,液压、电气系统不需调整。
2.平台在使用前要认真检查液压、电器系统,无渗漏或裸漏现象后方可使用。
3.升降机在使用时,四个支腿应牢固的支撑在坚实的地面上(以行走轮将要离开地面为准)必要时可使用枕木。
4.升升降机空运行1-3次后方可载荷作业。
5.载荷的应尽量处于工作台的中心位置。
6. 防护栏杆两端活动门应关牢后方可作业。
7.使用时,将回油阀旋钮按顺时针方向拧紧,把手动换向阀手柄推倒中立位置,启动电机使系统工作,然后把换向手柄拉到起升位置,平台起升,到达所需高度使再将换向手柄推到中立位置,升降平台停止上升,同时要关闭电机,即可作业。”改制十几年来,杭叉集团通过不断转型升级、发展,始终坚持技术、管理、战略,逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。下降时,松开回油阀(逆时针方向旋转)平台依靠自重就可下降。(注意事项:电机不可反转)
8.使用手动泵时,首先将回油阀旋钮按顺时针拧紧,将手柄推到中立位置,压动手柄平台便可起升。下降时,松开回油阀平台下降。
南京杭叉叉车销售有限公司生产柴油叉车,电动叉车,仓储叉车及配件,以的服务来带动销售。
2018年11月22-24日杭叉集团将携“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”,参加国际物流科技博览会,欢迎各位、新老客户莅临参观指导!
地址:南京国际博览中心(江东中路300号)
展位号:4-A346
2018年8月18日,《2018智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会》在杭州太虚湖畔盛大召开。活动由交通运输协会物流技术装备委会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。大会以“智能共享 论道升级”为主题。
浙江杭叉智能科技有限公司副总经理隆康、项目技术部部长张征寰,受邀出席了本次活动;在“智能仓储与配送技术发展论坛”上发表了《AGV在物流行业的应用》的主体演讲,并详细介绍了现阶段的实际案例以及各类型的AGV产品。
在当天会上,杭叉智能凭借首创的窄巷道高举升AGV,获得了“物流技术装备金智奖”。
此款窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转,进行9.5米高度货物的自动出入库作业,颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件,真正实现了仓库的无人化运作。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标,货物就能根据指令准确地进行出入库作业,提高了物流的效率和准确率,同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。
杭叉集团致力于成为的智能物流整体解决方案供应商,从2012年开始在行自主研发AGV设备,2016年成功引进、可靠的NDC技术,并组建“杭叉汉和智能”软件团队,完成了杭叉集团智能物流的战略布局,在系统集成、自动控制、硬件制造等多个方面都达到国内领,世界水平。截止目前为止已经推出20余款AGV产品,并搭载各种导航方式。杭叉集团在“十三五”期间将继续坚持“化生产,化经营,集团化运作,国际化整合”的发展战略,围绕进入世界叉车强的愿景目标砥砺奋进。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型,受到市场的一致认可,与宝马、通用汽车、安吉物流、京东物流、风神物流等都建立了深入的合作关系,在汽车、物流、橡胶、光伏等多个行业得到了广泛的应用,真正实现了让搬运更轻松、物流更智能。
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