甲酯施工工艺介绍甲酯施工工艺介绍：
1、 面撒骨料两层系统;
面撒骨料两层系统为国内目前常见的彩色防滑路面施工工艺，即将树脂粘合剂A,B两种组份混合后，倒到需施工区域，用刮子或滚筒摊铺均匀后，将骨料撒到粘合剂上，待固化后，将多余的及没有粘牢的骨料回收干净即可。见示意图：
2、 中间加铺骨料三层系统;
中间加铺骨料三层系统为中资集团从欧洲引进的新型彩色防滑路面系统;该施工工艺为：将底
自发光防滑路面施工厂家
甲酯施工工艺介绍
甲酯施工工艺介绍：
1、 面撒骨料两层系统;
面撒骨料两层系统为国内目前常见的彩色防滑路面施工工艺，即将树脂粘合剂A,B两种组份混合后，倒到需施工区域，用刮子或滚筒摊铺均匀后，将骨料撒到粘合剂上，待固化后，将多余的及没有粘牢的骨料回收干净即可。见示意图：
2、 中间加铺骨料三层系统;
中间加铺骨料三层系统为中资集团从欧洲引进的新型彩色防滑路面系统;该施工工艺为：将底胶树脂粘合剂A，B两种组份混合后，倒到需施工区域，用刮子或滚筒摊铺均匀后，将骨料均匀的撒布到粘合剂上，待固化后，将多余的及没有粘牢的骨料回收干净，然后将面漆树脂粘合剂A,B两种组份混合后，倒到两层系统面上，用滚筒滚均匀即可。见示意图：
3、 预混骨料系统：
将出厂已经预混好骨料的彩色路面涂料搅拌均匀后，加入固化剂B组份，搅拌均匀后，用刮子及滚筒均匀的涂布于需施工区域，待40分钟，干燥后，开放交通。
夜光步道选用新技术生产的发光石、夜光漆等特殊产品制成
夜光步道特点
夜光步道选用新技术生产的发光石、夜光漆等特殊产品制成，是一种新型夜光道路,白天吸光、晚上发光，可将有限的单调平面扩展为奇特发光的梦幻般多维空间。装饰效果流光溢彩，错落有致，图案逼真、层次分明、细腻、无接缝、不起皮、不开裂，底色和面色可以自由搭配，人物、山水、花朵、卡通等图案可任意选择，还可以个性定制，并可无限次循环使用，使用寿命长久， 无毒无害、不含性元素。
白天吸光（可见光和不可见光都可吸收），晚上自发光8小时以上，具有节能环保、安全、提升景观的功能。
夜光步道特性
美轮美奂：夜光材料晚上能发出奇妙的光，给人一种浪漫氛围;
节能：在一些相对安静，交通较少的地方，可替代路灯起照明作用;
提供安全标识：特别是晚上。
彩色路面材料聚氨酯的施工方法有哪些
一般来说，彩色路面的材料有两种，聚氨酯和陶瓷颗粒，这两种材料都有很好的附加力和硬度，而且广泛用于高速公路以及城市绿道。那么，聚氨酯的施工方法有哪些呢
1、道底漆(水泥地面旧地面不使用底漆，刚制成的混凝土在四个月内刷过底漆，柏油路不需要底漆)。
2、将聚氨酯用3mm的锯条平放，然后将陶瓷颗粒撒在表面上(前面的人先插入胶水，然后是颗粒)。
3、硬化后，多余的颗粒将被清除并完成。还有一种构造方法。在石英砂中搅拌聚氨酯胶时，在表面撒上硬砂，然后将面漆卷起。这种方法也可以通过汽车。
彩色防滑路面给我们的生活带来哪些便利
单纯的路面颜色使驾驶员产生视觉疲劳，容易困乏，对自身的安全产生了很大的威胁，彩色路面华丽的颜色既警醒，又能给驾驶员以美好的行车体验。驾驶员在这种稳定、欢乐的情绪中更加有助于集中精神，保持安全意识，平稳行驶。行驶在彩色路面上会有轻微的震动和声音，更能够时不时的提醒驾驶员进行安全驾驶。
彩色路面是由陶瓷颗粒制成的，陶瓷颗粒具有很多优点，比如、防滑系数高、摩擦噪音小，陶瓷颗粒使用天然的石料用特殊的工艺进行粘结在一起，性能更稳定，使用寿命更加长。陶瓷颗粒的优越性能导致彩色路面也更加实用、耐久、美观。
随着我们生活质量的不断提高，这种路面发展会越来越广泛，给我们的生活带来很多色彩。
（作者： 来源：）
