电动葫芦制动器的常见故障电动葫芦制动器的常见故障
电动葫芦制动器的常见的两种故障形式有制动失灵和下滑总量偏大两种。会直接影响电动葫芦的制动效果。
通常情形下，制动器配件间隔常常超出了80毫米，查验配件表层，发现偏多的磨损。在这种情形下，可松开制动器衔接着的螺钉，拆下风扇齿轮，除掉表层附带着的偏多油渍，略微调节螺母，实现合适间隔。若弹簧凸显了疲劳的倾向，则应替换弹簧。若制
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电动葫芦制动器的常见故障
电动葫芦制动器的常见故障
电动葫芦制动器的常见的两种故障形式有制动失灵和下滑总量偏大两种。会直接影响电动葫芦的制动效果。
通常情形下，制动器配件间隔常常超出了80毫米，查验配件表层，发现偏多的磨损。在这种情形下，可松开制动器衔接着的螺钉，拆下风扇齿轮，除掉表层附带着的偏多油渍，略微调节螺母，实现合适间隔。若弹簧凸显了疲劳的倾向，则应替换弹簧。若制动环被损毁，很难确保间隔，要替换制动环，换掉固有的配件，把添加上去的制动环沾上少量的清水，以便顺利镶嵌。
另一类的故障，是启动电动葫芦时，制动器很难被开启。这是由于设定好的间隔偏小，或 者后盖锈蚀，此时可以微调螺母以便锁紧，增添彼此间隔，也可卸掉后盖，然后着手清洗。
电动葫芦的自重不大，自身体积很小，同时构架紧凑，配件规格很多，类别十分。除可单独运转，电动葫芦还可衔接在电动小车、各类手动车上，以便组合装配。悬挂着的电动葫芦，可被布设在梁体之上、起重机之上。
防爆电动葫芦起升减速器的工作原理
防爆电动葫芦起升减速器的工作原理
防爆电动葫芦的运行机构为电动式，由主动轮部件和被动轮部组成。主动轮部件包括带制动器的运行电机和二级正齿轮传动机构，是由电机齿轮和大齿轮组成的闭式齿轮传动，第二级是由齿轮轴同时传动二只走轮(带有齿轮)的开式齿轮传动。齿轮主要技术参数见表4。二只走轮通过滚动轴承支在与主动轮墙板紧配的轴上。被动轮部件中的二只走轮也是通过滚动轴承支承在与被动轮墙板紧配的轴上。
CD1型电动葫芦广泛应用
产品特点
重量轻、体积小、结构紧凑、品种规格多、运行平稳，操作简单，使用方便。它们可以在同一平面上做直的、弯曲的、循环的架空轨道上使用，也可以在以工字钢为轨道的电动单梁、手动单梁、桥式、悬挂、悬臂、龙门等起重机上使用。CD1型电动葫芦广泛应用在工厂、货栈、码头、电站、伐木场等场合，是起升搬运物品，理想的起重设备。
参数和型号
钢丝绳电动葫芦的吨位是0.5T/1T/2T/3T/5T/10T/16T/20T,它的标配钢丝绳米数是6M/9M/12M/18M/24M/30M.它还分为CD1（单速型）和MD1（双速型）,
下面为钢丝绳电动葫芦的运行速度：
0.5T-5T10T16T-20T
单速:8M/MIN单速:7M/MIN单速:3.5M/MIN
双速:8M/MIM,0.8M/MIN,双速:7M/MIN,0.7M/MIN双速:3.5M/MIN,0.35M/MIN
起重量：500-1000-2000-3000-5000-10000-16000-20000KG
起升高度：6、9、12、18、24、30(M)
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