内燃柴油叉车介绍， 整机外观造型美观大方，采用人机工程设计，操作舒适、安全、，技术性能方面能够满足国内、外不同客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅，各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简洁宽敞，保障了整机操作的舒适性。
叉车的分类，目前叉车分内燃
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内燃柴油叉车介绍， 整机外观造型美观大方，采用人机工程设计，操作舒适、安全、，技术性能方面能够满足国内、外不同客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅，各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简洁宽敞，保障了整机操作的舒适性。
叉车的分类，目前叉车分内燃叉车和电动叉车两大类。内燃叉车按动力分为柴油叉车；按传动方式内燃叉车又分为机械传动叉车、液力传动叉车和静压传动叉车；如按使用环境和用途内燃叉车又可分为按生产的普准型叉车和限定用途及使用环境的叉车，如用于集装箱作业的集装箱叉车和全自由提升叉车、非标高门架叉车、配备各种属具的叉车、配装实心轮胎的叉车以及防爆叉车和越野叉车等。电动叉车主要分为平衡重式电动叉车、前移式电动叉车、电动托盘堆垛叉车、电动搬运车等；按驱动方式又分集中驱动电动叉车和单驱动电动叉车；与内燃叉车一样，电动叉车也分为普准型和特种用途的各种叉车。叉车按结构分类有：平衡重叉车、前移叉车、侧面叉车、插腿叉车、跨车和特种叉车6类。其中平衡重叉车应用广，常简称为叉车。
叉车为何大多使用柴油机，1、柴油机压缩比较高，热，燃油消耗率相比石油机低很多（大概在30%），在燃油经济性方面具有很大优势。2、柴油燃点低，比较安全，不易引起火灾。3、柴油机不需要汽化器和点火装置，而这两部分容易产生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油机结构简单，维修简便。4、柴油机排出气体对环境污染比石油机小，尤其有害气体成分较少，对人体损害小。5、柴油机由于工作时气缸内工作压力高，故外形尺寸及重量较大，这些正符合叉车在整车重量方面的要求。
电动叉车的优点：1、电动叉车操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。低碳环保。2、电动叉车低碳环保，电动叉车一般试用使用蓄电池作业，基本上不会对环境造成不好的影响，同时电动叉车发动机发出的噪音很小，新车噪音基本上可以忽略。3、从企业成本角度来考虑，用电动叉车作业原料成本会降低很多，这是也很多企业选择电动叉车的重要因素之一，企业成本控制是企业发展的重要组成部分。
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