齿轮
齿轮加工的四个阶段介绍
一阶段：齿坯初进入机械加工的阶
由于齿轮的传动精度主要决定于齿形精度和齿距分布均匀性，而这与切齿时采用的定位基准(孔和端面)的精度有着直接的关系，所以，这个阶段的齿轮加工主要是为下一阶段加工齿形准备精基准，使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的技术要求。在这个阶段中除了加工出基准外，对于齿形以外的次要表面的加工，也应尽量在这一阶
齿轮厂
齿轮
齿轮加工的四个阶段介绍
一阶段：齿坯初进入机械加工的阶
由于齿轮的传动精度主要决定于齿形精度和齿距分布均匀性，而这与切齿时采用的定位基准(孔和端面)的精度有着直接的关系，所以，这个阶段的齿轮加工主要是为下一阶段加工齿形准备精基准，使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的技术要求。在这个阶段中除了加工出基准外，对于齿形以外的次要表面的加工，也应尽量在这一阶段的后期加以完成。5按制造方法齿轮分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
二阶段：齿形的加工
对于不需要淬火的齿轮，一般来说这个阶段也就是齿轮加工的后阶段，经过这个阶段就应当加工出完全符合图样要求的齿轮来。对于需要淬硬的齿轮，必须在这个阶段中加工出能满足齿形的后精加工所要求的齿形精度，所以这个阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应予以特别注意。对於具有非直齿的齿轮，模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别，它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值，也都以毫米为单位。
三阶段：热处理阶段
在齿轮加工的这个阶段中主要对齿面的淬火处理，使齿面达到规定的硬度要求。
四阶段：齿形的精加工阶段
这个阶段的目的，在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形，进一步提高齿形精度和降低表面粗糙度，使之达到终的精度要求。在齿轮加工的这个阶段中，首先应对定位基准面(孔和端面)进行修整，因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形，如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工，是很难达到齿轮精度的要求的。以修整过的基准面定位进行齿形精加工，可以使定位准确可靠，余量分布也比较均匀，以便达到精加工的目的。很多人对齿轮加工如何选择材料感到疑惑，那么下面就介绍一下齿轮加工如何选择材料呢。
齿轮加工方法与准则
1.磨齿：IT6～IT4→IT3， Ra：0.8～0.2μm 原理：成形法和展成法。
⑴成形法磨齿 IT6～IT5， Ra：0.8～0.4 μm，用成形砂轮磨削，生
齿轮传动
产率较高，加工精度较低，应用较少。
⑵展成法磨齿
锥面砂轮磨齿：砂轮截面齿形为假想齿条的齿形，工件向右滚动，利用砂轮右侧面磨削齿槽的右侧面，从根部 磨至顶部；成型法就是直接使用齿轮成型铣刀将齿谷铣出,优点是能在铣床上就能获得齿轮,在设备受限制的情况下考虑。然后工件向左滚动，以砂轮左侧面磨削第l齿槽的左侧面，也从根部磨至 顶部，当第l齿槽两侧面全部磨削完毕时，砂轮自动退离工件，工件作分度转动，然后再向右滚动，磨削第2齿槽，这样反复循环，直至磨完全部轮齿。
2.研齿：
IT7～IT6， Ra：1.6～0.2μm 设备：研齿机。研具：精密的铸铁齿轮。研磨剂：磨粒：220#～240#，活性润滑油特点：与珩齿相同，只能降低表面粗糙度，不能提高齿形精度。
平行轴线研磨法：
1.过程：研磨轮与被研齿轮的轴线平行，研磨时被研齿轮带动研磨轮作无侧隙的自由啮合运动，被研齿轮还作轴向往复运动，研磨轮被轻微制动。经一段时间后，研磨轮 和被研磨轮作反向旋转，使齿的两个侧面被均匀研磨。
2.特点：由于齿面的滑动速度不均匀，研磨量也不均匀，在齿顶及齿根部分的滑动速度大，研磨量也大。
具有动轴线的齿轮传动
行星齿轮传动类型很多，不同类型的性能相差很大，根据工作条件合理地选择类型是非常重要的。常用的是由太阳轮、行星轮、内齿轮和行星架组成的普通行星传动，少齿差行星齿轮传动，摆线针轮传动和谐波传动等。行星齿轮传动一般是由平行轴齿轮组合而成，具有尺寸小、重量轻的特点，输入轴和输出轴可在同一直线上。其应用愈来愈广泛。4、选择好符合齿轮加工设备要求的滚齿刀具，锥度不符时不得安装使用，刀架角度扳动后要紧固。
齿轮的润滑方式有哪些？
齿轮不同于普通的轮子，它是带齿的，如果没有润滑油，齿轮在使用的过程中就会出现很严重的摩擦，可能使用不到多少时间，就会出现严重的问题。齿轮润滑对于齿轮来说是十分重要的，只有选择正确的润滑方式才能保证齿轮的正常工作。
浸油润滑
浸油润滑只适用于低速齿轮箱。润滑油的加注量直接影响着齿轮的工作结果。通常浸没在油中的齿轮分度圆周切向速度ν<10/s的卧式齿轮箱，齿轮浸没油中的高度为1到2倍齿全高，锥齿轮的为齿宽高度，立式齿轮箱的浸没油中的高度为齿宽的1到1/3。这种齿轮生产的承载能力高，在齿轮精切之后进行淬火、表面淬火或渗碳淬火，一般齿面硬度HRC45～65。
精铣齿轮
当润滑油黏度与浸没油中的齿轮切向速度和本体温度不协调时油将被离心力甩掉，轮齿进入啮合时没有足够的润滑油膜，齿面将处于边界润滑或干摩擦状态，齿轮将发生振动，当齿面发生擦伤胶合时就会出现噪声和杂音。因此润滑油不仅要有合适的黏度而且还要具有不受外来剪切作用的影响，保持一定黏度，而且必须具有良好的黏附性能和与温度变化的适应性，保证在齿面形成一定的润滑油膜。大型齿轮加工铸件的探伤意义重大大型齿轮加工厂家十分重视大齿轮的产量。
强制润滑
强制润滑是将润滑剂以0.05到0.2MP的压力喷入需要润滑的部位，提供充足的供油量，及时地将啮合产生的热量带走的润滑方式。
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