比例阀通过空气进气管道的压力来运行，其控制出口燃气压力和空气压力比为１:１。流量控制是完全通过空气调节装置来实现的。具体压差取决于系统，会导致流量的变化实际流量按额定流量的~90%考虑避免过高压降。如果阀压降超过系统压力的50%，阀芯工作不稳定作用在阀芯上的液动力可增大到与电磁力相当的程度，使阀芯不可控。类似地，对于直动式电液比例方向阀也有功率域问题。
比例流量控制阀批发
比例阀通过空气进气管道的压力来运行，其控制出口燃气压力和空气压力比为１:１。流量控制是完全通过空气调节装置来实现的。具体压差取决于系统，会导致流量的变化实际流量按额定流量的~90%考虑避免过高压降。如果阀压降超过系统压力的50%，阀芯工作不稳定作用在阀芯上的液动力可增大到与电磁力相当的程度，使阀芯不可控。类似地，对于直动式电液比例方向阀也有功率域问题。
要实现准确的位置或者速度控制，还需要另外一个避环回路——系统避环，针对位置和速度，现在有成型的速度和位置控制板来实现。当液阻Rl中有油液通过时，所产生的压降使主调节器4节流口c开启，油液经主调节器4的开口c和流量传感器3的阀节流口b流向出油口B，比例阀必须有一个配套的放大器，它接受来自于计算机，或者PLC，或者电位器（滑动变阻器）的控制信号，把0-20毫安微弱的信号放大到0-800毫安。
比例阀系统从电子角度可以简单看作是一个电感串联一个电阻以及机械转动装置，转动角度受比例阀的电流值控制，常规的液压驱动通常都是用来作为传动来应用，通过动力元件（泵）提供液压能，控制元件（通常是阀）来调整压力、流量、油流方向，比例阀不同于开关阀，开关阀只有两个位置，要么通电，要么断电，对应的动作是开和关。而比例阀则不然，它通过比例放大器会输出一个连续的电流信号，
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