把塑性橡胶转化为弹性橡胶的过程叫做硫化它是将一定量的硫化剂如硫磺、硫化促进剂等加入到由生胶制成的半成品中在硫化罐中进行在规定的温度下加热、保温使生胶的线性分子间通过生成“硫桥”而相互交联成立体的网状结构从而使塑性的胶料变成具有高弹性的硫化胶。由于交联键主要是由硫磺组成所以称为“硫化”。随着合成橡胶的迅速发展现在硫化剂的品种很多除硫磺外还有有机多硫化物、过氧化物、金属氧化物等。
汽车橡胶减震件设计
把塑性橡胶转化为弹性橡胶的过程叫做硫化它是将一定量的硫化剂如硫磺、硫化促进剂等加入到由生胶制成的半成品中在硫化罐中进行在规定的温度下加热、保温使生胶的线性分子间通过生成“硫桥”而相互交联成立体的网状结构从而使塑性的胶料变成具有高弹性的硫化胶。由于交联键主要是由硫磺组成所以称为“硫化”。随着合成橡胶的迅速发展现在硫化剂的品种很多除硫磺外还有有机多硫化物、过氧化物、金属氧化物等。
橡胶减震件主要用途
冲压设备，冲击频率宜避开橡胶减震器固有频率。例，冲床、模切机、压力机等；由于橡胶减震器具备各个方向的减振功能，所以汽车、航天、航海都有大量应用减震器。橡胶本身是一种弹性形变大、质地和结构都比较软的材质。因此橡胶减震器具有良好的多向作用力吸收能力，抗震动抗冲击效果好。橡胶本身的内部摩擦系数大，产生的共振区域小，因此性能更加稳定，能够对于高频率的振动冲击有着良好的衰减作用。
橡胶减振器并不是无懈可击的，它也存在某些不足，如易受温度、油质、臭氧、日光及化学溶剂侵蚀，造成性能变化及老化，易松弛，橡胶减振器的性能与橡胶垫的形状及配方、硬度有关，硬度高，刚度大，承载大，硬度低，刚度低，承载小。
其实对于橡胶制品而言，长时间与一些过酸或过碱的物质接触，则会对其造成损坏。而对于橡胶减震器而言，是长时间在机械设备上使用的，若是在使用中对这些没有做好注意和监管，也会加速橡胶减震器的老化。
工程机械用橡胶减震器的制作方法技术领域：实用新型涉及一种机械用减震构件，具体地说是一种工程机械用橡胶减震器。背景技术：在产生冲击振动的工程机械设备中都会用到橡胶减震器，现有的橡胶减震器的结构包括金属联接件与橡胶件。“橡胶减震器”，是将金属弹簧用橡胶密封而成。这种橡胶减震器的橡胶件为整体材质，性能一致，机械振动时金属联接件会产生撞击；再者，橡胶件本身不能进行粘弹性形变，不能同时进行积极减震与消极减震；另外，这种橡胶件单纯顾及减震性能，其耐天候老化性能差，因此使用寿命短。
（作者： 来源：）
