差不多100年前，福特公司就把非常复杂、工序奇多的汽车装配流水线化了。100年后，就那么几个工序的网架加工还在用原始的人力操作。原因就是：太多的小型网架加工企业竞争，抢占拥有系统服务能力的网架公司的市场，另外业主过于放大网架加工的重要性，同时还不愿意为工程服务的前端满单。
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差不多100年前，福特公司就把非常复杂、工序奇多的汽车装配流水线化了。100年后，就那么几个工序的网架加工还在用原始的人力操作。原因就是：太多的小型网架加工企业竞争，抢占拥有系统服务能力的网架公司的市场，另外业主过于放大网架加工的重要性，同时还不愿意为工程服务的前端满单。
米罗空间网架认为：网架加工的超级加工中心（就像手机制作的）将会在国内出现，它的产品将是质量稳定、成本低的，其他网架单位将到加工中心采购，网架公司将在咨询、方案、设计、优化、售后上为业主提供服务，拥有研发团队以及体系的东吴网架将一展雄风！
网架加工的质量标准
（1）保证项目应符合下列规定：
1）高空散装法安装网架结构时，节点配件和杆件，应符
合设计要求和现行有关标准的规定。配件和杆件的变形必须
矫正。检验方法：观察检查和检查质量证明书、出厂合格证或试
验报告。
2）基准轴线位置、柱顶面标高和混凝土强度，必须符合
设计要求和现行有关标准的规定。
检验方法：检查复测记录和试验报告。
（2）网架加工基本项目应符合下列规定：
（3）网架加工允许偏差项目应符合下列规定：
1）高空散装法安装网架结构的允许偏差项目和检验方法应符合表5—23的规定。
网架结构地面总拼装的允许偏差项目和检验方法 表5—23
项 目 允许偏差(mm) 检验方法
纵向、横向长度 土L／2000
土30．O 用钢尺检查
支座中心偏移 L／3000
土30．O 用钢尺、经纬仪检查
周边支承网架
相邻支座高差 L／400
15．0 用钢尺、水准仪检查
支座******高差 30．O
多点支承网架
相邻支座高差 ll／800
30．0
杆件弯曲矢高 ll／800
5．O 用拉线和钢尺检查
注：1．工为纵横向长度。
2．L2为相邻支座间距。
3．L1为杆件长度。
2)其它方法安装网架结构的允许偏差项目和应检验方法符合表5—24的规定。
检查数量：全数检查。
除高空散装法外，其它方法安装网架
结构的允许偏差项目和试验方法 表5—24
网架支座中心偏移 L／3000
30．O 用钢尺和经纬仪检查
文
座
高
度 周边文承的网架相邻支座高差 L1／400
15．0 用钢尺和水准仪检查
多点支承的网架相邻文座高差 Ll／800
支座******高差 30．0
注：①L为网架跨度。
②Ll为相邻支座间距。
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