隔膜压缩机常见问题以及解决方法
1隔膜压缩机正常时运转声音很小,但有时(特别是检修后)缸头会发出非常大的金属撞击声。
原因分析：这可能是压缩机限压阀处于打开位置,或限压阀弹簧太松,或补偿泵工作不正常。在前两种情况下限压阀的排放量大于补偿泵的补偿量,致使油缸形成较大的余隙空间。在吸气冲程时,膜片与其下面的孔板直接相撞而发出声音。若补偿泵工作不正常,补充不上缸内
有机硅隔膜压缩机厂家
隔膜压缩机常见问题以及解决方法
1隔膜压缩机正常时运转声音很小,但有时(特别是检修后)缸头会发出非常大的金属撞击声。
原因分析：这可能是压缩机限压阀处于打开位置,或限压阀弹簧太松,或补偿泵工作不正常。在前两种情况下限压阀的排放量大于补偿泵的补偿量,致使油缸形成较大的余隙空间。在吸气冲程时,膜片与其下面的孔板直接相撞而发出声音。若补偿泵工作不正常,补充不上缸内漏损的油时,也会发生此问题。接下去就是要判断那种原因引起的，听听缸头是否发出“当、当、当”清脆的声音;看看限压阀是否处在正常位置,补偿泵柱塞动作是否正常,排油管是否有油喷出。
对应的处理方法：将压缩机限压阀打到运行位置;松开限压阀锁紧螺母,逐渐调紧弹簧,直到缸头清脆响声消失,排气压力正常为止,之后拧紧锁紧螺母;找出补偿泵工作不正常的原因,并及时处理。
2隔膜压缩机膜片破是不正常破,即使用时间未达到寿命极限而产生的破,或连续破。
原因分析：隔膜压缩机安装膜片时带入的金属屑或沙粒等硬物未处理干净,以致在高压下将其垫裂或击穿;油缸套松动,增大了活塞的排油面积,即增大了排油压力,超过了膜片的强度极限。这种情况不多,但不易发现,且难以查出原因。
判断方法：隔膜压缩机设有膜片破检测装置,若排放阀中放出了气体,则说明气端膜片破;若放出油,则说明油端膜片破;若放出气中带油,则说明两端膜片均坡裂。
处理方法：严格按要求和程序更换新膜片;若缸套松动,须修复固定。
隔膜压缩机主要有以下优势和特点
1) 整机结构设计合理，运行平稳可靠、振动小、噪音低、便于操作维护。
2) 缸体部件采用无配油盘的结构，降低了装配工艺难度;减少了密封面;压缩介质泄漏时报警，提高了整机的可靠性。
3) 新型的膜腔曲线和进口的气阀提高了压缩机的容积效率，并且提高了易损件膜片、气阀的寿命。
4) 内置式的油泵泵站，为压缩机润滑和油缸工作提供了压力稳定、洁净、被充分冷却的润滑油，而且解决了原外置式压缩机漏油的缺点。
5) 自动化程度高的控制系统充分地保证了设备的安全运行。
6) 整个设备集中在一个撬装底盘上，便于设备的运输、安装和管理。
隔膜压缩机优点
作为加氢站主要设备，氢气压缩机主要分为液压活塞式氢气压缩机、隔膜式氢气压缩机。活塞式压缩机的出气量很大，但由于活塞压缩机是在活塞往复运动中压缩氢气，对氢气会有污染，而且容易氢气泄漏，同时排气温度过高的问题也不好解决。相较于活塞式压缩，隔膜压缩机具有压缩过程中不受污染、压缩过程中无泄漏、压缩比大、排气压力高等特点。因此，目前常用的氢气压缩设备为隔膜式压缩机。
（作者： 来源：）
