你可能不知道的轴承发展史；
你可能不知道的轴承发展史——做机械的进来了解一下
尽管轴承只作为各种主机支承元件，但由于品种繁多、加工精度、尺寸范围大，所以轴承工业是机械工业中一种特殊的独立产业，并已形成了完整的工业体系。到目前为止，全世界已生产轴承品种5万种以上，规格多达15万种以上。小的轴承内径已小到0.15~1.0mm，重量为0.003g，大的轴承外径达40m，重340
矿山机械轴承供应
你可能不知道的轴承发展史；
你可能不知道的轴承发展史——做机械的进来了解一下
尽管轴承只作为各种主机支承元件，但由于品种繁多、加工精度、尺寸范围大，所以轴承工业是机械工业中一种特殊的独立产业，并已形成了完整的工业体系。到目前为止，全世界已生产轴承品种5万种以上，规格多达15万种以上。小的轴承内径已小到0.15~1.0mm，重量为0.003g，大的轴承外径达40m，重340t。
1997年世界轴承总产量超过100亿套，总销售额约300亿美元，其中北美、日本、西欧占世界轴承产量的78%，美国、日本、德国已形成世界三大轴承市场。
一些世界有名的轴承公司，如瑞典的SKF公司、德国的FAG公司、日本的NSK公司、美国的TORRINGTON公司等，在世界500家大公司中均榜上有名。(据美国《财福》杂志1994年报道，在世界500家大企业中，SKF排387位、NSK排404位、TORRINGTON公司的母公司英格索尔·兰德公司排在369位)。
轴承发展依托科技以及市场发展变;
日本是世界上大的轴承生产国，其次是德国和美国。发达在轴承市场上的优势是轴承质量和售后服务，由于劳动力成本较高，他们在价格上很难与发展家生产的轴承生产商竞争，为了保持一定的市场份额，许多日本、欧洲和美国的轴承厂家在、泰国、印度、印度尼西亚和巴西建立了许多售后服务网点。
科技进步是影响美国轴承工业的主要因素。轴承工业普遍采用计算机技术，研发出一些新产品，使轴承的性能和可操作性更好、精度更高。由于美国缺乏熟练工人以及工人工资相对较高，因此美国轴承用户需要更具有灵活性并可反复编程的轴承，以减少对熟练工人的需求。另外，由于汽车型号更新[LL]周期也越来越短，汽车行业要求轴承性能灵活、使用范围广、调试周期短，以适应汽车生产发展的需要。美国航空业、汽车业和模具制造业对高速轴承的需求在不断增加。由于环保的原因，许多用户要求轴承减少冷却液的使用量。
美国轴承厂家正研发新型轴承，以取代传统的金属材料造轴承部件。这些新材料具有一般传统轴承所不具备的性能。一些切削轴承还采用了激光、放电和高压水技术。这些新型轴承具有较大的市场潜力。
豪车劳恩斯酷派PK涡轮轴承涡轮增压发动机
滚珠轴承更多可见在性能车型上，例如：大众帕萨特领驭1.8T，顾名思义，滚珠轴承就是在涡轮轴上安装滚珠，取代浮动轴承中的机油的位置。
滚珠轴承的优势所在刚好是浮动轴承的对立面：摩擦力更小，涡轮迟滞的效应更低，对动力极限的压榨更有利；可以有效地对涡轮轴的动态进行控制；机油压力以及可以稍为降低，间接提高了涡轮的寿命。
滚珠轴承缺点也显而易见，就是寿命不及浮动轴承，一般7万到8万公里就到寿命极限，而且维修费用贵，维修困难。不过，由于滚珠轴承在提升动力方面极具吸引力，所以滚珠轴承依然是性能车型上的主流装备。
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