充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出，容量不超过动力电源的总容量，与居民用户的照明回路是分开的，不会影响到用户的正常用电。在选择充电站的时候，其安全要求保证，触电保护性能、绝缘性能、温度等都应符合的要求。如今很多行业都在向共享化发展，例如我们常见的共享单车、共享充电宝等等。于是有人瞄准了这个商机，想要建设小区共享新能源汽车充电桩。充电上带有连接确认接口，电动汽车与充电
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充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出，容量不超过动力电源的总容量，与居民用户的照明回路是分开的，不会影响到用户的正常用电。在选择充电站的时候，其安全要求保证，触电保护性能、绝缘性能、温度等都应符合的要求。如今很多行业都在向共享化发展，例如我们常见的共享单车、共享充电宝等等。于是有人瞄准了这个商机，想要建设小区共享新能源汽车充电桩。
充电上带有连接确认接口，电动汽车与充电桩之间通过连接确认信号，由此判断充电桩与车辆连接是否正常。在未连接车辆的状态下，充电接口不带电。只有在车辆和充电桩连接正常的情况下汽车才能够充电。充电前要仔细阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不样，仔细阅读充电流程以防充电不成功。充电前要确定实实在在的插上插座，头和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上。充电就是用大电流充电，迅速恢复电池电能。充电速率般在1C以上，充时间由电池容量和充电速率决定。充电分恒流充电和脉冲充电两种，恒流充电就是以恒定电流对电流充电。
在充电过程中，不要启动车。电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免。不同种类的充电站，电池的种类也会不同，其充电的要求也会有所不同，其中充电站的充电电流的大小应与适用的电池的容量大小相匹配,一般应不大于1C5A。充电过程中，不要采取任何异常方式停止充电。比如拔，在完全没有任何信号的情况下做出拔动作，充电电流短时间将为0，对电池有损害。
除了检查头是否匹配还要注意，不要去用充电芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。充电多少取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到了红网或者报警状态，那就少充8-10个小时，这样你的电池就可以充满了(一般充电器都是设计充10个小时的)，但是不要充太久。在充电过程中，不要启动车。电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免。
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