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如何根据油泵和粘度类型选择航空液压油
一般而言,齿轮油泵对航空液压油的抗磨规定比轴向柱塞泵、齿轮泵低,因而齿轮油泵可选用HL或HM
油,而叶子菜、齿轮泵一般则选用HM油。
一、依据液压油的性能及液压系统的材料选油
1含铁油在钢-钢磨擦体上特性非常好,但因为带有硫(Zn
航空液压油
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如何根据油泵和粘度类型选择航空液压油
一般而言,齿轮油泵对航空液压油的抗磨规定比轴向柱塞泵、齿轮泵低,因而齿轮油泵可选用HL或HM
油,而叶子菜、齿轮泵一般则选用HM油。
一、依据液压油的性能及液压系统的材料选油
1含铁油在钢-钢磨擦体上特性非常好,但因为带有硫(Zn
-P-S系),对铜很比较敏感,因而在带有铜、银材料构件的系统软件不能用,水易的系统软件也需要尽量避免用。
2无灰抗磨油(S-P-N系)具备良好的水解安定性、破乳状液性或可滤性,应用范畴比较广泛,因带有硫,对铜、银材料构件系统软件不适合。
3仅含硝的抗银液压油是具备中负载水准的抗磨航空液压油,其水解安定性,破乳状液性、可滤性也非常好。因为用不硫含量的抗磨剂,因此对银系统软件无损害。
④液压传动系统中有铝元器件,则不可以选用pH
零下40度使用什么抗磨航空液压油?
零下40度应用哪些抗磨航空液压油? 零下40度应用哪些抗磨液压油?在严寒的华北地区,有很多地区温度小于零下40度,
那麼一般的抗磨液压油是抗不了的,很有可能低温齿轮油在户外都达不上应用的实际效果,HV32号低温抗磨液压油的倾点是零下33℃,
哪就需要挑选低温性能更强的HS32号低凝抗磨航空液压油,倾点做到零下45℃。HS32号低凝抗磨液压油是以低温性能的α合成机油为基础油价格,加上与HV抗磨液压油相近的添加物,促使倾点不高过零下45℃。
航空液压油与普通液压油的区别
航空液压油与一般液压油有什么不一样?
其一:组成成分不一样。液压油:是由特别制作基础油价格加防氧防锈处理解决添加剂配置而成,而抗磨液压油是在其大部分又添加了抗磨损添加剂提供优异的润化维护保养。
其二:其作用的目标有一定的区别。液压油除可用各式各样液压油泵的中髙压液压传动系统系统软件外,也可以用以中等偏上负荷工一业传动系统蜗轮的润化,
而航空液压油则更加侧重于重负荷、髙压、髙压的变量柱塞泵、齿轮油泵和齿轮泵的液力传动系统软件。
其三:在液压油分类中包括HL(防锈处理解决型)、HM(髙压抗磨损型)以及HR、HG。现如今的生产中,重要由HL向HM转换,运用抗磨液压油的喷油泵使用期限要更加长期性。
在她们正中间虽然存有这一些区别,但是它们还可以存有着一种替代关系,即航空液压油可以
替代液压油,但反过来却不太好,它是一种包含与属于的关系。
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