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天津德龙牵引车X5000服务站常用解决方案「德旭」

德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄,新款WP6H采用了WCBS制动,制动升功率可以达到22.6kW。中控台采用阶梯式布置行驶,绝大部分按钮安装在了阶梯的“平面”上,十分整齐。而工作台上则是一块集多功能为一体的LED液晶显示屏,这也是提高整车内饰科技感的一项配置。下面是储物格栅、空调调节总成、点烟器、烟灰盒以及电源接口
德龙牵引车X5000服务站









德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄

德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄,新款WP6H采用了WCBS制动,制动升功率可以达到22.6kW。中控台采用阶梯式布置行驶,绝大部分按钮安装在了阶梯的“平面”上,十分整齐。而工作台上则是一块集多功能为一体的LED液晶显示屏,这也是提高整车内饰科技感的一项配置。下面是储物格栅、空调调节总成、点烟器、烟灰盒以及电源接口

总体来说,L3000旗舰版在驾驶室区域,无论从质感方面还是功能方面都有了非常大的提升。除了我们介绍的以上配置之外,还带有电控后视镜调节和加热,以及陕汽天行健系统等配置。




山东重工集团积极推动燃料电池、智能驾驶等新业态落地

  当前,以新技术、新产业、新业态、新模式为代表的“四新”经济,正在齐鲁大地上蓬勃生长,成为推动经济增长的强大引擎。发展“四新”经济,关键看科技成果转化能力。山东重工集团积极推动燃料电池、智能驾驶等新业态落地,将“科技优势”成功转化为“产业化优势”,构筑起企业高速增长的“第二道护城河”,为抢夺行业新风口积蓄了新力量。




陕汽重卡的“内功心法”—主被动安全系统

陕汽重卡的“内功心法”—主被动安全系统   德龙L3000 可实现EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被动安全系统,还配置有驾驶行为、360°环境监控系统以及车辆防盗系统等智能系统。首先德龙L3OOO牵引车的电子稳定性控制系统ESC,可监视车辆的横向稳定性,并调节制动压力和发动机扭矩,以使车辆保持在稳定行驶状态,配备自适应巡航控制系统ACC,采用雷达探测前方车辆与本车的相对距离和相对速度,主动控制本车行驶速度,以达到自动跟车巡航的目的。除此之外,自动紧急制动系统AEB,在传感器检测到有碰撞风险时,提前进行预警,并辅助驾驶员制动,如果驾驶员没有采取措施,则还可以自动进行紧急制动。  特别是车道偏离预警系统LDW,能在偏离车道时立即发出警报,以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况,为驾驶员提供更多的反应时间;配备胎温胎压实时监测,当车辆在胎温过高、胎压过低、漏气等情况时,仪表将主动报警提醒,避免发生意外事故,配备车辆视频监控功能,用户可以在远端,随时随地查看车辆行驶中前后左右的情况;配备预警功能,包括人脸识别、疲劳驾驶提醒、提醒等功能,为安全行车保驾护航。  安全性是一辆车基本的保障,陕汽重卡一直以来致力于打造的安全系统,虽然意外无法预期,但一款高安全性的重卡可以尽力避免意外带来的伤害,它将全力守护卡车司机在风雨中安全前行。





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