挖掘机行业关键零部件国产化势在必行
有一个问题必须承认，目前挖掘机械行业核心技术仍然掐在外国供应商手中，这无疑降低了国产挖掘机的竞争力。
改变这一现象并不是一朝一夕的事，需要从长远考虑，首先要建立完善的零部件研发、生产、制造、试验和供应体系，主机企业应加大对零部件企业的支持力度，同时大力培养技术性人才，在生产上大力，培养出自己的特色，“关键零部件国产化”
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挖掘机行业关键零部件国产化势在必行
有一个问题必须承认，目前挖掘机械行业核心技术仍然掐在外国供应商手中，这无疑降低了国产挖掘机的竞争力。
改变这一现象并不是一朝一夕的事，需要从长远考虑，首先要建立完善的零部件研发、生产、制造、试验和供应体系，主机企业应加大对零部件企业的支持力度，同时大力培养技术性人才，在生产上大力，培养出自己的特色，“关键零部件国产化”是挖掘机械行业共同努力和奋斗的方向。挖掘机发展趋势（一）从国内外发展状况来看，液压挖掘机节能控制技术有以下发展趋势：电液比例控制智能化电液比例控制在80年代初就开始应用于工程机械，到目前已经在液压挖掘机上得到了大量应用。
投资分析
从各行业来看，工程机械2013年前2个月的销售产值为636.96亿元，同比增长-12.59%，增速较2012年下滑约14个百分点；国内机床工具行业销售产值为1107.23亿元，同比增长11.34%，增速较2012年回落约1个百分点；国内重矿机械行业销售产值为1351.76亿元，同比增长9.73%。全液压全回转挖掘机现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。
与2012年四季度我们做出的预计相比，可以说强周期行业前2个月的复苏远不及预期，预计未来3至6个月强周期行业的复苏仍将步履艰难。2012年下半年以来铁路投资的恢复成为推动经济弱复苏的因素之一，但相关部门的撤销短期内会对铁路投资产生不利影响。电工电器2013年前2个月销售产值为0.61万亿元，同比增长11.79%；国内电源建设前2月完成投资385亿元，同比增长-14.5%，电力设备亮点减少。2012年下半年以来铁路投资的恢复成为推动经济弱复苏的因素之一，但相关部门的撤销短期内会对铁路投资产生不利影响。
尽管这两年来我们对经济转型程度和持续时间之久仍远远超出我们的预期，未来我们仍将在这艰难转型的大背景下努力寻找那些具有活力的新领域和具备持续增长能力和增长空间的公司。维持行业看好评级，风险在于经济调整持续的时间超出预期。
挖掘机发动机不能起动的原因
工程机械上发动机的结构基本上都是相近的，目前常用的有以高压油泵为代表的传统柴油机和以PT泵为代表的康明斯发动机。动臂带载不能提升的改进及效果(1)改进液压系统设计经过多次论证，采用的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，。在蓄电池电量充足、燃油箱内有燃油且油箱开关打开，以及修理后各部件尺寸正确的情况下，发动机不能起动的原因可接起动时排气管有无排烟来判断.
（1）排气管有黑烟排出若有黑烟排出，则说明燃油系统工作正常、点火时间准确；这时，可以用手动泵连续泵油，同时排除高压油泵中的空气，即可以起动。若有烟排出但不能起动，则应首先检查发动机与传动部分是否分离；即离合装置是否打开；其次应检查点火正时时间，因高压油泵校正过以后，造成点火正时时间不对，导致不能起动。挖掘机液压系统故障的诊断方法——对换诊断法在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法。
（2）排气管无排烟 若排气管无排烟，说明某个系统工作不正常。如一台卡特E200B型挖掘机工作装置的液压系统工作压力，根据经验怀疑是主安全阀出了故障，遂将现场同一型号的挖掘机上的主安全阀与该安全阀进行了对换，试机时工作正常，证实怀疑正确。这时建议可以先打开手动泵泵油，观察高压油泵进油口是否有燃油流出，是否流动顺畅，同时打开高压油泵出油口，观察各缸供油情况，如果燃油流动正常，而高压油泵出油口出油很少，可以判定是高压油泵柱塞磨损超限，重新更换后即可。
挖掘机液压系统故障的诊断方法——对换诊断法
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较不宜拆开时，应采用此法。先将怀疑出现故障的元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验，看故障能否排除即可作出诊断。(4)组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。如一台卡特E200B型挖掘机工作装置的液压系统工作压力，根据经验怀疑是主安全阀出了故障，遂将现场同一型号
