在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等
加装车载
车用制冷机组厂家
在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等
加装车载空调不能影响行车安全
虽然根据《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》规定：道路货运车辆加装水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为改装道路运输车辆。
但给货车加装独立空调的时候，还要注意所装空调不能影响车子行车安全、不能阻挡司机视线、不能削弱车子的结构强度。因此，卡友们需要找的人来加装，不要为了省钱给自己留下安全隐患。
开货车的辛苦，卡友们都深有体会，特别是长途货运，卡友们难免要吃住在车里。尤其到了夏天，停车睡觉都是问题，于是很多卡友便在驾驶室装起车载空调。
冷藏车的厢体，是由冷藏车厢厂家进行生产制作，采用双面玻璃钢制作一个保温厢，更加干净卫生，容易清洁。通常情况下，冷藏车的厢体质量直接决定冷藏车的销售价格，冷藏车厢体质量越好，那么相应地销售价格较高。
在考虑冷藏车价格与使用寿命的时候，还应当了解制冷机组部分，与保温车的不同的是，冷藏车制冷机组主要是以发动机作为动力来源进行制冷。同时在日常使用过程中，还要检查是否缺氟，避免影响冷藏车的制冷效果。
一、给冷藏车制冷机组的制冷机放空气
1、高温系统应在停车时进行,低温系统在运行时进行
2、具体操作要精心,丝堵不要开启过大,也不要远离现场
3、空气操作应分几次进行,不可一次放气太多,以免放出过量的制冷剂。
二、给冷藏车制冷机组的制冷机补充制冷剂
1、将加氟管一端与系统加氟口相连,另一端与氟瓶相连,通过加氟软管赶出管内的空气
2、先打开氟瓶的阀门,确认无泄漏后再开加氟口处的阀门
3、R23系统应将瓶口朝上,而R404A系统应将瓶口朝下,以保证迅速加氟
4、加氟结束时,应先关闭氟瓶的阀门,再关加氟口的阀门
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