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空气预热器腐蚀积灰问题探讨

目前国内形势下，对燃煤电站的环保排放要求越来越严格，为了达到氮氧化物的排放标准，燃煤电站大量采用在烟道中喷入液氨或尿素等还原剂的方式以降低氮氧化物的排放量，在此过程中氨气发生挥发而后随着烟气的排放而排放，造成氨逃逸现象。烟气经过 SCR 装置时，部分 SO2在催化剂的作用下发生氧化反应生成 SO3，SO3与逃逸的 NH3及水蒸气发生化学反应生成 NH4HSO4和(NH4)2SO4。其中较多地生成 NH4HSO4，而(NH4)2SO4产生量很少，且为粉末状，处于积灰中，对空气预热器几乎无影响。而 NH4HSO4的沸点为 350 ℃，熔点为147 ℃ ， 空 预 器 的 冷 端 温 度 较 低 ， 温 度 区 间 处 于NH4HSO4熔点温度范围内，此时NH4HSO4的黏性很大，容易黏附烟气中带入的飞灰颗粒，将其吸附在空预器的冷端管壁上，造成管壁的腐蚀和积灰，增加了空预器阻力的同时降低了空预器的传热能力。不同煤种中硫元素含量的不同对空预器腐蚀的影响程度也不同，含硫量越高的煤种其烟气中 SO3的浓度越大，生成的NH4HSO4越多，空预器的腐蚀积灰越严重。

石油化工中加热炉余热回收

1980年我国台小型工业试验气-气热管换热器在南京某厂加热炉的烟气余热回收试验中试运转成功。该热管换热器的试运转成功，为大型工业运行奠定了基础。

目前我国石油化工的大型加热炉烟气余热回收绝大部分都采用了热管换热器，并取得了很好的效果。值得注意的是，近年来许多加热炉的燃料改用重油或渣油，由于油品的含硫量不一，对热管换热器的设计带来了困难。此外，不同地区的气候条件也是设计中应该注意的问题。

盐酸工业中盐酸合成炉余热回收

该设备外壳为直筒形，避免火焰对锥体的冲刷及高温腐蚀，根据国内操作经验认为这种炉型是的炉型。在直管的内壁布有40根独立的热管，每根热管上有180°轴向翅片两片，热管及翅片表面均镀有搪瓷以防腐蚀。热管和翅片构成了一个受热管筒，它接受来自燃烧气体的辐射热，将热量通过热管的蒸发段传至上部汽化器内热管的冷凝段。由汽包来的饱和水进入汽化室接受热管冷凝段放出的热量产生蒸汽。和氢气分别由炉底两侧进入炉体。燃烧后的炉气自炉体上方侧面去吸收塔。炉体的顶部为防爆膜片。其特点是：

①利用热管内部工作液体蒸汽温度的可控性，通过设计调整尽可能接近240℃；②每根热管是独立的，个别热管损坏不影响设备运行，可在大修中更换。

自适应式密封技术与现有技术相比有哪些优点

1、更好的密封效果。独具匠心的密封方式，可以获得更好的密封效果。的密封调整方法（此方法正在申请发明），使密封间隙更为，密封性更好。

2、更长的使用寿命。由于密封组件厚度可以远超过密封片厚度（固定式密封片不能采用较厚钢板制造原因是确保运行安全性），不会如薄密封片那样容易形成飞灰磨损，可以长期不用更换密封组件，使用寿命比固定式密封片更长。

3、运行更加安全。即便发生空气预热器超温、着火等异常膨胀的情况，也不会导致空气预热器卡死，使运行更加安全。

4、无需再对热态间隙进行计算，也无需受制于国外的技术垄断，在回转式空气预热器制造或者改造、检修中，运用本实用新型，均不用再进行密封间隙计算，大大减少了安装、检修工作量。








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