3吨全液压座驾压路机
3吨全液压座驾压路机轮胎压路机性能特点
1.发动机系统：选用 YC6B120发动机，额定转速2000rpm，调速装置为单操纵，独立的手油门、脚油门。
2.液力变速器：选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成，换档盒配置两个电液控制手柄，实现左右两套档位控制，换档操纵轻便灵活，手感舒适，减轻了驾驶员的劳动强度。
3.后桥：采用
3吨全液压座驾压路机
3吨全液压座驾压路机
3吨全液压座驾压路机轮胎压路机性能特点
1.发动机系统：选用 YC6B120发动机，额定转速2000rpm，调速装置为单操纵，独立的手油门、脚油门。
2.液力变速器：选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成，换档盒配置两个电液控制手柄，实现左右两套档位控制，换档操纵轻便灵活，手感舒适，减轻了驾驶员的劳动强度。
3.后桥：采用常林成熟 ZL50装载机主传动，通用性好，匹配合理。
4.前、后轮装配总成：轮胎采用充气轮胎，可以通过改变充气轮胎的充气压力和改变充气轮胎的负荷（增减配重大小）来提高其压实性能。前轮采用摇摆机构，使得压路机在不平整路面时也能够将材料的高低不平部分进行压实。
5.转向系统：采用前轮总成偏摆全液压转向，左右两套方向盘均可控制转向器，使得压路机在施工作业时能双边操纵，操作方便轻松。
6.制动系统：制动系统分为脚制动和手制动，脚制动采用气顶油蹄式制动系统；手制动采用弹簧制动气室驱动的钳盘式制动器，二者相辅相成又相互制约，使得整机安全性能可靠。
3吨全液压座驾压路机3吨座驾压路机主要优点：
1.前轮系铰接式振动轮，能根据道路的崎岖不平情况自动调整压路机的平衡位置。
2.后轮系驱动轮，通过侧传动箱体与变速箱相连，振动系统由液压泵、液压马达、电磁阀等组成，通过电磁阀控制，操作灵活方便。
3.振动轮与车架之间装有减振器，隔绝振动轮的振动传递到车架上，使驾驶员操作舒适。
4.动力装置为国内柴油发动机，动力强劲。
5.液压系统上装有测压点，便于及时掌握和调整系统压力，转向采用全液压转向器，使转向轻便灵活。
6.电器系统装有照明设备，便于在雾大或夜间作业，压路机前后轮均装有刮泥与洒水装置，作业时可以保持轮面清洁。
压路机适用范围
可用于压实泥土、沥青道路、人行道、桥涵、停车场、体育场地及狭窄场地压实作业，垂直振动，激振力大，压实，是公路、市政部门对修建道路、街道、广场的理想设备。
性能特点
1. 作业半径小，可在狭小的区域内工作；
2. 国内有名的柴油机，保证，性能优越，启动容易；
3. 采用国名p牌齿轮泵、马达，前后行进，无级变速，换向方便；
4. 采用国际FYH精工轴承，MITSUBOSHI三星三角带，保证了整机的工作性能；
5. 表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀；
6. 此产品已通过CE认证。
3吨全液压座驾压路机采用著m名的荷达发动机，具有的性能、大功率保养、低油耗、稳定质量、紧凑结构、小型卷、方便使用和维护。机器运行简单，方便无限可变速度和可调节方向盘关闭的液压系统运行。
主要用途
它可以紧凑地用于粘土、柏油路、人行道、桥梁、卡尔巴特、停车场、体育场、狭窄会场。垂直振荡，强大的激励力和高度的紧固效率，是高速公路与地方部门理想的器材修建道路、街道与正方形建筑。
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