冷藏车分类冷藏车按设备功能分为冷藏汽车、保温汽车和保鲜汽车三个种类。冷藏汽车按制冷方式又分为机械制冷、蓄冷板制冷、液化气体制冷（常用的如液氮和液体二氧化碳）等，早些时候还用过冰制冷和干冰制冷。制冷装置则有既可制冷又可加热的和仅可制冷的两种，保鲜车属于前者。运输车一样按底盘吨位分类，主要分为重型、中型、轻型、微型四个种类。不同型号底盘就构成不同型号的冷藏汽车品种，通俗地称为纵向分类；
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冷藏车分类冷藏车按设备功能分为冷藏汽车、保温汽车和保鲜汽车三个种类。冷藏汽车按制冷方式又分为机械制冷、蓄冷板制冷、液化气体制冷（常用的如液氮和液体二氧化碳）等，早些时候还用过冰制冷和干冰制冷。制冷装置则有既可制冷又可加热的和仅可制冷的两种，保鲜车属于前者。运输车一样按底盘吨位分类，主要分为重型、中型、轻型、微型四个种类。不同型号底盘就构成不同型号的冷藏汽车品种，通俗地称为纵向分类；按设备功能分类则为横向分类，纵横交叉就构成冷藏汽车的品种。
装卸货物时尽可能使用条形门帘，用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物品。此外不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在。
温馨提示：生鲜物品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证通风和换气，冷藏车需要加装通风槽设备。
近几年冷链物流的高速发展，使冷藏车的使用提升了一个。要说冷链运输这个行业，让老司机头疼的事，就是冷藏车冷藏机组无法有效制冷，车厢无法达到预期温度这件大事了。我们到底该怎样使用冷藏车呢又该如何避免使用不当造成的风险呢
厢体必须预冷
装货前应对冷藏车厢进行预冷，这样可以排出箱体内的热量，以保证货物的。需注意的是：厢体预冷的温度应与货物的温度一致。
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