如果固定外壳转动直齿轮,则RV齿轮由于曲柄轴的偏心运动也进行如果固定外壳转动直齿轮，则RV齿轮由于曲柄轴的偏心运动也进行偏心运动。此时如果曲柄轴转动一周，则RV齿轮就会沿与曲柄轴相反的方向转动一个齿。这个转动被输出到第2减速部的轴。将轴固定时，外壳侧成为输出侧。RV减速机的技术难点在于该部件需要保证传递很大的扭矩、承受很大的过载冲击，并保证预期的工作寿命，因而在设计上使用了
常州RV-200C-34.86减速机
如果固定外壳转动直齿轮,则RV齿轮由于曲柄轴的偏心运动也进行
如果固定外壳转动直齿轮，则RV齿轮由于曲柄轴的偏心运动也进行偏心运动。此时如果曲柄轴转动一周，则RV齿轮就会沿与曲柄轴相反的方向转动一个齿。这个转动被输出到第2减速部的轴。将轴固定时，外壳侧成为输出侧。
RV减速机的技术难点在于该部件需要保证传递很大的扭矩、承受很大的过载冲击，并保证预期的工作寿命，因而在设计上使用了过定位结构，这使得零件加工精度要求极高，加工十分困难，机器人其规模化生产的重要制约则在于加工设备和加工工艺。
RV减速机具有传动、工作平稳、噪声低、可节省安装空间
RV减速机是新兴起的一种减速机，它是在传统针摆减速机的基础上发展出来的，不仅克服了一般针摆减速机的缺点，RV减速机具有传动、工作平稳、噪声低、结构紧凑、重量轻、体积小、使用可靠、寿命长、减速比范围大等优点。轻量流线型设计、钢质本体、机型轻薄短小、体积比传统式减速器大幅缩小、可节省安装空间。真圆齿形、齿腹大、抗压性强、不干涉不崩齿、可承受频繁正逆转和瞬间急停惯性冲击。双排结构、负载分散、机理平衡、圆形齿轮设计、磨损小、噪音和温升要比其他减速器低。线接触传动、摩擦系数小、、出力扭矩大、惯量低、是一种精密的刚性传动，刚性传动轨迹也接近理想工作曲线，这和部分原件使用滚动件的摆线式或和谐式传动设计有些许不同。由于双共轭工作曲线和挠性轴销输出装置的改良设计、本机背隙可控制在弧秒范围。长效性油脂润滑、不需要保养、安装方向不受限。人力方式有筒夹紧式和键槽式供选用。
RV减速机的输出轴上在设备传动件时,要注意操作的柔和
RV减速机是一种常见的动力传达组织，在各种机械传动系统中都有运用。减速机的设备和运用直接关系到减速机的运转作用，要符合技术规范和规范。
要注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的运用补偿量。减速机按照要求对中之后，能够获得更抱负的传动作用和更持久的运用寿命。
RV减速机的输出轴上在设备传动件时，要注意操作的柔和，制止运用锤子等工具粗暴设备，运用设备夹具和端轴的内螺纹进行设备，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样能够维护减速机内部零件不会遭到损坏。
采用的联轴器有多种可选类型，但***不要运用钢性固定式联轴器，这类联轴器的设备比较困难，一旦设备不当就会加大载荷量，简单形成轴承的损坏，甚至会形成输出轴的断裂。
rv减速机作为机械中常用的一种设备，在很多行业中都有着广泛的应用，而此设备本身具有优良的性能，但是需要注意的是，温度对它的运转有一定的影响，具体的请看下文：
1、绝缘材料的极限工作温度，是指减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。
2、温升是减速机与环境的温度差，是由设备发热引起的。
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