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斜式二次构造柱泵
二次构造柱泵泵送过程中,操作人员还要经常进行“憋缸”操作,即在主油缸活塞运行到终点时,操作点动按钮,保持5~8s,以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机,还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧),以充分利用输送缸的行程,避免输送缸局部磨损。操作人员还应密切注意水箱,一
小型二次构造柱泵报价
斜式二次构造柱泵
二次构造柱泵泵送过程中,操作人员还要经常进行“憋缸”操作,即在主油缸活塞运行到终点时,操作点动按钮,保持5~8s,以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机,还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧),以充分利用输送缸的行程,避免输送缸局部磨损。操作人员还应密切注意水箱,一旦发现水已浑浊或水中有砂子,表明活塞可能磨损,需及时更换活塞,否则将加剧活塞和输送缸的磨损。
若更换新活塞后,水很快又变浑浊,则表明输送缸已磨损,需更换输送缸了。有条件的话,可通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损,通常情况下,缸内壁的镀铬层厚度只有(0.2~0.25)mm,当缸径增大(0.45~0.55)mm时,就需更换输送缸了。此外,水箱中冷却水的水温也很重要,水温太高,也会加剧活塞的磨损,需经常更换水箱中的冷却水。
混凝土输送泵
判断混凝土输送泵管道是否堵塞?
当输送压力逐渐变高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移时,可判定是管道堵塞。
堵塞部位的判断:堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳声为堵塞处。
混凝土输送泵的堵管原因
1、异物堵管:理论上讲,堵管蕞易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时,这时截面大部分被石子占据,可流通面积很小。通常规定石子蕞大粒径与管内径d:D<1:3(注:此项在《规程》中有详细规定,根据输送高度和石子种类,为1:2.5~1:5),并在泵机料斗上设方格网,防止超径石于混入。
2、砂的粒径不合理:当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时,即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用,能减少管壁与混凝土的摩擦,提高枉流动性,增大进的粘聚力和保水性,对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。
混凝土是工程建筑中是不能缺乏的原材料,针对应用二次结构输送泵浇筑混凝土工程施工,应依照有关规定开展,标准实际操作才可以确保浇筑混凝土能圆满的开展,下边人们就讨论一下浇筑工程施工时的一些规定。
浇筑混凝土时从二次结构输送灰的进料口降落的高宽比不可以超出两米,应按段或层次持续开展浇筑,假如正中间务必停息,应在前层的混凝土初凝前将后层混凝土浇筑好。浇筑全过程中应留意留间模板、建筑钢筋、埋件等预制构件有木有挪动或形变或堵柱的状况。
二次结构柱在浇筑前要先在底端填5-十公分厚的水泥砂浆,浇筑时要层次振捣力度,使混凝土可以匀称的进行浇筑。假如柱头高宽比在两米内,能够立即在顶部浇筑,假如超出两米,应在模板的侧边打洞开展按段浇筑,浇筑后将洞应用模板主筋封闭式坚固。
浇筑柱头应一次性浇筑结束,假如必须留沉降缝能够留到承重梁的下边,无梁混凝土楼板能够留到柱帽的下边。如果是与梁护栏板总体浇筑,应在浇筑完柱头后停1-1.5钟头使混凝土沉实,再再次浇筑。
新型二次结构细石柱泵普遍应用于建筑工程二次混凝土浇筑工程施工(如细石泵、隐型柱等的灌浆)、路面、隧道工程施工、城市轨道交通、水电厂地下洞室等钢筋锚固灌浆、固结灌浆及回填灌浆浆建筑项目;能够用以边坡防护,软岩工程加固时锚桩的注浆建筑项目;并广泛用以一些与众不同的工程施工地理环境如:高铁线路路面隧道工程施工,取水洞,导流洞,洞窟,桥洞等洞人体的工程施工,还包括水利水电工程