采取新旧结构或者新材料的连接技术，结合现有的加固施工水平，尽量考虑综合技术指标。采用预应力碳纤维板加固钢结构是一种新型的加固方法，除了可以省却卸荷带来的工作量，减少因停产而带来的损失，它也能够变被动加固为主动加固，通过充分发挥纤维材料的强度提高结构承载力，更节省了加固成本，是现代化厂房加固中非常实用的加固方法。 由于钢构件自身达不到规范发展要求的耐火极限，因此搭建钢结构厂房时需要对
钢结构工业厂房
采取新旧结构或者新材料的连接技术，结合现有的加固施工水平，尽量考虑综合技术指标。采用预应力碳纤维板加固钢结构是一种新型的加固方法，除了可以省却卸荷带来的工作量，减少因停产而带来的损失，它也能够变被动加固为主动加固，通过充分发挥纤维材料的强度提高结构承载力，更节省了加固成本，是现代化厂房加固中非常实用的加固方法。 由于钢构件自身达不到规范发展要求的耐火极限，因此搭建钢结构厂房时需要对钢构件采取一些相应的耐火保护管理措施。防火措施通常有防火涂料的方法，泡沫防火涂料层的方法和外包防火层方法。在钢结构厂房设计中，设计人员只是对厂房结构中的独立空间进行了简单的设计，空间分配缺乏科学性与合理性。设计的效果无法满足结构应用的需要。
安装无动力通风器。安装无动力通风器也是企业常用的方法之一，无动力通风器是一种依靠空气对流原理的通风设备，当室内空气环境存在差异时，就会产生空气对流，从而保证厂房内的废气和热气能够即时排除，达到排风的效果。钢结构厂房设计改造措施,工业钢结构厂房设计是一项十分复杂的工作，其涉及到多个环节和多种内容，从而优化设计的整体水平。钢结构厂房在建筑过程中需要的重点问题就是防火，万一发生火灾时一定要确保屋面材料不会马上着火。一般金属屋面材料不会燃烧，火苗不会穿透金属屋面板。
钢结构厂房建设初期临时施工道路应与永1久性道路相结合。划分功能分区，并与厂区内主要建筑物轴线平行或垂直，宜呈环形布置。地磅房进车端的道路，应为平坡直线段，其长度不宜小于两辆车长,在困难条件下，不应小于1辆车长;出车端的道路，应有不小于1辆车长的平坡直线段。 钢结构厂房设计应从防火设计、防腐设计、抗震设计、荷载设计和安全性与经济性的协调等多个方面不断优化和改进工业钢结构厂房设计。钢结构厂房设计需注意的事项，每种结构都有其特别之处，各种功能的建筑有其自身的需求。钢结构厂房就是一种特定功能建筑。
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