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网架钢支座的构造介绍
【网架钢支座】的构成介绍
球型支座有下支座凹版、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。
【网架钢支座】球冠衬板是球型支座的核心，它的平面部分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽，用以固定平面四氟板。球面部分必
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网架钢支座的构造介绍
【网架钢支座】的构成介绍
球型支座有下支座凹版、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。
【网架钢支座】球冠衬板是球型支座的核心，它的平面部分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽，用以固定平面四氟板。球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求，通常球面度为球面四氟板直径的0.3%。球面表面镀以工作性铬层，其厚度约为80~100μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板质检的滑动来实现。球冠衬板通常可用钢板或ZG270-500制成。
下支座凹版由钢板或铸件组成，主要起固定球面四氟板的作用，并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。
【网架钢支座】平面四氟板和球面四氟板式支座的主要滑动部件，在四氟板表面用磨具压制成硅脂贮油坑，并涂以5201硅脂，以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板质检的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完成一致。
上支座板用普通钢板或铸钢制成，上支座板与四氟板的接触面处，用弧焊焊上一块1Cr18Ni9Ti精轧不锈钢板，并要求不锈钢板表面平面度不大于四氟板直径的0.3%，以保证支座的摩擦系数不超过0.03.
网架钢支座的优点及设计原则
【网架钢支座】 通过球型支座的性能试验和有限元应力分析，表面球型支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位移大等优点，而且能更好地适应支座大转角的需要。
支座转动力矩M=N.μ.R,式中R为球面四氟摩擦系数，R为支座球面半径。
支座钢体以承压为主，可安构造尺寸确定。
【网架钢支座】下混凝土强度等级不C40.在局部承压区设置网状钢筋，并在支承垫石顶面一下1倍直径的高度范围内设置一定数量的分布钢筋，以承受混凝土劈拉应力。
由于球型支座各向转动极为灵活（尤其在小荷载作用下），因此必须设置临时定位螺栓，在工厂将上、下支座板连成整体，并调平，以保证支座安装时的安全。
【网架钢支座】 根据以上设计原则、国内已经设计了1~20MN反力的QZ系列球型支座，制作设计反力分为16级：1、1.5、2、2.5、3、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5和20MN。支座设计位移分为±50、±100和±150mm几种。支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad三级。支座承受的水平力：固定支座及纵向活动支座横桥向水平力为支座的10%。
曲面滑动面偏心距由以下部分按矢量和确定：
1：曲面滑动摩擦阻力引起的偏心矩为滑板的摩擦系数，r为曲面转动半径。
2：导向槽和限位环商的滑动摩擦引起的偏心矩，该偏心矩仅作用在与支座邻接的结构上，不作用在支座滑板上。
网架钢支座的特点和钢材性能
【网架钢支座】目前在采用滑动球型钢支座的桥梁上，也有另设限位支座的构造，在箱梁上设置四个多向活动的滑动球型钢支座，仅用以承受梁体的垂直荷载，在箱梁的中心处，一端设各向固定支座的限位支
