3D打印实体模型过热的缘故与解决方案有什么呢
1、排热不够
普遍的造成 过热的缘故，是塑料能没立即冷却。冷却迟缓时，塑料非常容易被更改样子。用手持风扇来加速层的冷却。
2、打印温度太高
假如塑料以低一些的温度从喷头中挤压，它将很有可能迅速地凝结成形。尝试减少打印温度5到10度，看来实际效果。
3、打印太快
假如你打印每一个层都十分快，很有可能造成 沒
3D打印技术
3D打印实体模型过热的缘故与解决方案有什么呢
1、排热不够
普遍的造成 过热的缘故，是塑料能没立即冷却。冷却迟缓时，塑料非常容易被更改样子。用手持风扇来加速层的冷却。
2、打印温度太高
假如塑料以低一些的温度从喷头中挤压，它将很有可能迅速地凝结成形。尝试减少打印温度5到10度，看来实际效果。
3、打印太快
假如你打印每一个层都十分快，很有可能造成 沒有足够的時间，让层恰当地冷却，却又逐渐在它上边打印新的层了。在打印小实体模型时，这尤其关键，由于各层仅有非常少的時间来打印。乃至有冷却风机时，为这种不大的层，你依然必须减少打印速率，来保证有足够的時间让层凝结。
对于当今的汽车产业，使商品不断满足市场需求，3D打印的加工精度和能够实现的复杂程度，远高于传统的CNC数控加工，让更复杂、更具设计性、更具颠覆传统的零部件设计，越具传统加工工艺无法加工的零件，3D打印的加工精度越高，越具设计性。比如外形更复杂的轮毂，车顶部分结合了轻量化、安全、舒适等技术，无可避免地引发了人们对汽车设计的全新思考。实现汽车的个性化3D打印。
尽管市场上有许多型号可供选择，但毕竟同一款车型是由一个模具生产出来的大批量车型，你永远不会独一wu二。并且随着3D打印技术的日益成熟，相信未来一定会有会实现基于3D打印技术的整车个性化定制。尽管以3D打印为基础的整车个性化定制目前看起来还很遥远，但目前已有一些公司正在致力于为消费者提供设计自己的3D打印汽车。
有效发挥3D打印模型优势的方法：
1、注意物体的厚度：在各种软件当中，曲面都是比较理想的，它没有壁厚，但是现实生活中，不存在没有壁厚的物品，所以在建模的时候，不能简单的用几个曲面围成一个不封闭的模型。
2、注意法线的方向：在3D打印模型当中会有面的存在，这里法线的方向说的是所有的面的方向都要保证准确性，如果打印模型的过程中，发现方向错了的话，3D打印技术就没办法使用了。
3d打印什么情况下需要拆件打印呢？
特殊结构不能加工或不能满足要求。
例如，一个四方形密封盒是一个结构，需要用来支撑。3D打印可以打印和密封，但会有支持，客户当然不想得到支持。此时，它需要拆卸和打印，支撑被移除。例如，下图中的眼镜与框架和腿分开打印，因为框架和腿之间的界面是闭合的，当打印在一起时不能灵活地旋转，所以无法使用眼镜的手板模型。当然，下面的图的玻璃以单件形式打印，并且通过设计，3D打印也可以使柔性的装置旋转。这里的例子仅供参考。
例如，在3D打印上打印透明光敏树脂，需要研磨透明光敏树脂，棒的位置仍然良好。
还有一些零件不能用数控机床加工。有些小零件不能用数控刀和锣加工，需要拆卸加工。
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