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冲击式压路机的工作速度为12km / h时,对湿陷性黄土的冲击深度为3.89m-4.2m,有效影响深度为2.2m-2.5m。 通过对大量测试数据的分析,一般认为不同基础材料对冲击式压路机的影响深度为4-5m,有效深度为1.5-2.5m。冲击式压路机还可将混凝土路面的压实和压实过程结合在一起。 破
路基冲击式压路机出售
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冲击式压路机的工作速度为12km / h时,对湿陷性黄土的冲击深度为3.89m-4.2m,有效影响深度为2.2m-2.5m。 通过对大量测试数据的分析,一般认为不同基础材料对冲击式压路机的影响深度为4-5m,有效深度为1.5-2.5m。冲击式压路机还可将混凝土路面的压实和压实过程结合在一起。 破碎时,将混凝土层和基础压实并沉降,直接在其上铺设路面,比传统的破碎方法要快。 而且,将原来的混凝土层用作新的路基,省去了原来的运输程序,效率既高又环保。
冲击压路机是一种新型的非圆形滚动拖曳冲击压实机,属于压路机,由两个主要部件组成,即拖拉机和冲击轮。
冲击轮通常由各种带有3至5侧的非圆形等边拖轮组成。 连续的滚动冲击达到了压实路面和路基的目的。 因为它本身没有动力,所以冲击轮需要由大型牵引设备驱动工作,拖拉机是大型工程牵引机,于整套冲击压路机,是整套冲击压实机的重要组成部分。
冲击压路机牵引车系发动机等动力装置前置设计,其性设计、性能等方面,要优越于(动力)后置式冲击压路机牵引车,是一个完全独立设计的机型,从机型外观到内在配置都是针对冲击压路机施工工况的设计,目前已更新几代,技术成熟,性能稳定。与后置式冲击压路机牵引车相比,前置式冲击压路机牵引车的缺点是价格偏高,但前置式冲击压路机牵引车动力强劲,由于其发动机前置,铰接在后,相当于与冲击碾压轮之间多了一个活性铰接装置,冲击压实轮对牵引车的冲击得到削弱。
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