东风天龙KL牵引车配上11东风给东风天龙KL牵引车配上了11.1L的排量的东风6缸柴油直列发动机，后桥速比为2.87，马力较高可达465。变速箱很平稳，的确很平稳，档位数一共有14个，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。经过东风精湛的调教技艺调教之后，变速箱和发动机有着很好的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。其较大扭
东风天龙汽车总代
东风天龙KL牵引车配上11
东风给东风天龙KL牵引车配上了11.1L的排量的东风6缸柴油直列发动机，后桥速比为2.87，马力较高可达465。变速箱很平稳，的确很平稳，档位数一共有14个，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。经过东风精湛的调教技艺调教之后，变速箱和发动机有着很好的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。其较大扭矩为2200，较高车速可达110公里/小时，与相较于轩德X3而言略胜一筹。
东风天龙KL牵引车的尺寸数据
东风天龙KL牵引车的整辆车的尺寸数据为6990*2550*3900mm，在3350+1350mm的轴距的加特下，牵引39.8吨的货物轻而易举。对于舒适性方面，东风对东风天龙KL牵引车的舒适度有较高的需求，这台车都是我自己在开，驾驭位空间对于179的我来说可以满足了。高顶排半座包是这款车的优点，在搭乘惬意方面，东风天龙KL牵引车的椅子堪比移动沙发，搭乘感受特别愉悦，操纵至相对细碎的石子道路时，由于后桥使用东风440，载货几乎不用担心损耗。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得可以。
动力配置东风天锦KR采用的是东康6缸的260马力发动机
J6L新款的尊享版和新款的天锦KR都是高顶双卧，但在卧铺方面J6L更胜一筹，它采用了折叠式卧铺，展开后卧铺宽度达到1.2米。
在舒适性配置方面，两款车型基本都可以选时下热门配置，比如气囊座椅、电动车窗、影音娱乐设置等。当然这些在其他中也能实现，并不是什么稀奇玩意。
动力配置
东风天锦KR采用的是东康6缸的260马力发动机，型号为B6.2NS6B260，大扭矩为1020N·m，与之匹配的是法士特8档变速箱，型号为法士特8JS105TA，速比为0.72。
解放J6L 采用的是解放自家的6缸CA6DH1锡柴发动机，大马力同为260，大输出扭矩为1000N·m，搭配解放8挡手动变速器，且带有同步器，同时可选配AMT变速箱以及液力缓速器。
解放J6L产品同质化严重,购买前要做一定的市场调研_汽车频道
综合来说，解放J6L在产品硬实力上略胜一筹，对市场的反应也更快，推出的新品也更加“时髦”，也被行业称为载货车的天花板。据我所知，解放J6L的版本有尊享版、精英版、创富版、智惠版、价值版、版。
而东风产品更新速度一直是个迷，但作为其传统优势市场，其产量毋庸置疑，有很深的用户根基，相比解放在宣传上做的有些次。
但具体购买哪款车型，套路君还是要说，市场口碑较好的产品其实都不错，如今，产品同质化严重，想要优中选优，具体还是要根据你所在的地区为准，购买前要做一定的市场调研，方能未雨绸缪。
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