企业视频展播，请点击播放视频作者：天津兴源物资回收有限公司
如何避免制冷设备被腐蚀如何避免制冷设备被腐蚀
方法一：想要避免腐蚀性故障问题的出现，小编建议企业一定要定期针对制冷设备进行的清洗。即便处于酸性较高的环境当中，只要定期完成制冷设备的清洗，那么酸性的物质不会造成制冷设备的故障。只要能够保持表面与内部的酸碱达到平衡的标准，均不会影响到制冷设备的正常运行。
方法二：提供适合的运行
天津空调回收
企业视频展播，请点击播放
视频作者：天津兴源物资回收有限公司
如何避免制冷设备被腐蚀
如何避免制冷设备被腐蚀
方法一：想要避免腐蚀性故障问题的出现，小编建议企业一定要定期针对制冷设备进行的清洗。即便处于酸性较高的环境当中，只要定期完成制冷设备的清洗，那么酸性的物质不会造成制冷设备的故障。只要能够保持表面与内部的酸碱达到平衡的标准，均不会影响到制冷设备的正常运行。
方法二：提供适合的运行环境至关重要。如果制冷设备处于恶劣的环境当中，必然受到各种腐蚀性物质的影响。为更好的完成全部运行过程，能够保持运行环境的酸碱符合设备的运行标准，可以避免各种酸性物质影响到制冷设备的运行。
影响制冷设备制冷效果的因素
影响制冷设备制冷效果的因素
制冷设备是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置，是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品;在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验;在工业生产中实现某些冷却过程，或者进行空气调节。装设制冷机，以便连续不断地移去这些热量，或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。
制冷系统中，制冷剂含有各种异物如：水份、不凝缩气体、冷冻油、金属屑、油脂、纤维、尘埃等，这些异物对制冷设备影响很大。
系统内的不凝缩气体，大部分时由空气侵入和油在高温下分解的气体产生的，由于系统内不凝缩气体的存在，使冷凝压力升高，排气温度上升，减少了制冷能力，增加了功率消耗，特别是在以氨作为制冷剂时，由于不凝缩气体存在往往会引起，因此要经常注意系统内不凝缩气体的放空工作。一般均通过空气分离器进行放空气。当无此设备时，在压缩机停止运转后，向冷凝器供水，冷凝器中的氨气被凝成液体，不凝缩气体聚集在设备的上方，可通过放空阀放掉.
氨系统中压缩机排出气体所带的润滑油，虽然经过油分离器进行分离，但仍有部分油进入中间冷却器、冷凝器、贮液器和蒸发器等，由于设备中有油，在设备内表面产生油膜增加热阻，使热交换恶化，影响设备的性能，又因液体制冷剂与油的比重不同，一般油积存在设备的下部，在吸入管道上若有凹凸处时，油集聚在凹处，使气体通路变窄，增加气体流动阻力，在一定压力差作用下，油会突然返至压缩机内，造成液击事故。另外当排气温度过高，油质恶化，在压缩机气阀周围容易炭化、积炭会妨碍气阀的工作等，所以操作人员应定期将制冷设备中的油放出，经常清洗压缩机的排气阀。
制冷装置控制方式的设计
制冷装置控制方式的设计
实际运行中，由于外界条件的变化，热负荷和设备运行参数都会不断地波动变化，这就必须对整个制冷装置进行及时准确的调节，以保证制冷装置在安全、稳定和经济合理的条件下运行。随着科技的发展，现在制冷系统中已经应用各种自动化装置。按照自动化程度的不同，大致分为：
①手动控制配合安全保护装置。
②局部自动控制：在实现安全保护的基础上，增加液泵回路和蒸发器回路的自动控制，它可以提高调节精度，稳定被冷却对象温度，节省能耗。目前，国内对冷库的局部控制应用越来越多，已经总结了成熟的设计管理经验。
③半自动控制：除了局部控制内容外，主要体现在压缩机的自动启停和能量调节上。
④全自动控制：除了半自动控制的内容外，还实现辅助设备操作及湿度等自动控制，如制冷装置自动加油、自动放油、自动放空气、自动调节冷凝器冷却水量等。
⑤工况调节控制：所控制的参数不是一个确定的数值，而是引人微型计算机随着实际运行条件的变化，按输入的程序对各种条件做出判断，从预定的几种工况中选出相对节能的一种工况进行控制，使系统保持在工况运行。这种控制方式要求对制冷装置运行有更深的认识，建立合理的数学模型，开发出更好的控制模式，这样才能使制冷装置的控制和节能提高到更高的水平。
影响制冷设备制冷效果的因素
氨系统中压缩机排出气体所带的润滑油，虽然经过油分离器进行分离，但仍有部分油进入中间冷却器、冷凝器、贮液器和蒸发器等，由于设备中有油，在设备内表面产生油膜增加热阻，使热交换恶化，影响设备的性能，又因液体制冷剂与油的比重不同，一般油积存在设备的下部，在吸入管道上若有凹凸处时，油集聚在凹处，使气体通路变窄，增加气体流动阻力，在一定压力差作用下，油会突然返至压缩机内，造成液击事故。另外当排气温度过高，油质恶化，在压缩机气阀周围容易炭化、积炭会妨碍气阀的工作等，所以操作人员应定期将制冷设备中的油放出，经常清洗压缩机的排气阀。
（作者： 来源：）
