顺达成平板动中通
平板动中通是北京顺达成通讯科技有限公司(www.shundacheng.com)，自主研发生产的一款车载型移动通信天线产品，天线面采用平板阵列结构。能适应车体的高速行驶、路面颠簸等各种复杂极限路况，天线能始终指向地球同步轨道通信，动态条件下不间断多媒体数据传输能力，适用于、、消防等各类移动应急指挥车场合。
船载动中通报价
顺达成平板动中通
平板动中通是北京顺达成通讯科技有限公司(www.shundacheng.com)，自主研发生产的一款车载型移动通信天线产品，天线面采用平板阵列结构。能适应车体的高速行驶、路面颠簸等各种复杂极限路况，天线能始终指向地球同步轨道通信，动态条件下不间断多媒体数据传输能力，适用于、、消防等各类移动应急指挥车场合。
动中通注意事项
为了在转播体育节目中达到广播级电视运动图像质量，信号传输速率需约6Mb/s。从实际测试效果上看，除存在暂短的链路遮挡(天线与之间有物体遮挡)外，在一级公路上以70km/h行驶时，移动车可以准确而不间断地发送信号，图像主观质量评价优于3级。
“动中通”车用于直播会遇到暂短链路遮挡问题，所以转播方案中要着重考虑弥补措施。因为“动中通”能实现点对多点的通信，所以要预先设计，当某一颗星被遮挡时，发射天线应锁定另一颗星。当然，直播时好有两辆“动中通”车同时提供信号，再加上其它素材画面的实时插入，从而做到有效画面的无缝连接，提高转播质量。
“动中通”技术运用于广播电视转播具有明显的优势：机动灵活，技术环节少，覆盖面积大；它可以降低直播系统的复杂性；提高直播技术的可靠性和安全性；节省直播过程的运行费用。经过不断地改进、探索和实践，“动中通”技术将会更好运用于现场转播，更快捷地为广大观众提供更生动的电视画面。
车载“动中通”伺服控制系统的研究与设计
随着社会的进步和信息化技术的提高,人们对移动中通过网络进行通信的需求越来越大。"动中通"作为移动通信系统的细成部分正发挥着重要作用,在面对自然灾害和突发事件的时候,传统的通信方式容易遭到破坏而无法正常工作,而"动中通"系统因其机动灵活、反应、组网方便等优点可提供通信支援。本文以车载“动中通”通信系统伺服控制系统的研制为背景,结合以往的文献资料,通过对已有的车载动中通系统进行改进,对当前动中通伺服控制系统进行研究、设计和调试。探讨了天线伺服控制系统的总体设计方案、硬件设计方案、软件设计方案,详细介绍了稳定与跟踪系统的设计与实现。系统选用DSP TMS320F2812为主控CPU,它整合了DSP及微控制器的佳特性,芯片资源非常丰富,既具有数字信号处理能力,又具有强大的事件管理能力和嵌入式控制能力。将TMS320F2812应用于动中通天线控制系统,可加快处理速度,充分利用其片上的功能模块,可简化硬件电路设计。
动中通天线主要技术特点
2新型变焦距椭圆波束天线，其与切割抛物面天线相比:天线旋转空间剖面低，长短轴之比大，天线极化跟踪损失小。
2天线主反射面设计为双层薄壁夹层结构形式。夹层材料为铝蜂窝，上下两层采用碳纤维复合材料。其结构轻巧、重量轻、刚度高。
2极化面调整装置由驱动电机、传动齿轮、波导旋转关节、方旋转变压器、限位保护装置、支撑装置等组成。2天线罩材料选用玻璃钢蜂窝夹层结构》重量轻，损耗小，队刚度大。
2天线座采用方位一俯仰式(A-E式)，刚度高、结构紧紧凑、重量轻。2陀螺负反馈稳定、前馈补偿、单脉冲自跟踪技术措施。
2GPS 和车体姿态敏感仪提供信息、计算机控制天线运动。2电动方式调整天线极化。
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北京顺达成通讯科技有限公司
徐连军(True) / |
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