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钢结构节点有刚接和铰接的区分，比较直观的区分方法就是看节点能否传递弯矩。一般教材中选取的模型认为，型钢的弯矩主要由翼缘承受，剪力由翼缘和腹板共同承受。铰接节点的通常做法是只连接腹板，翼缘自由。
一般说的 刚接或铰接，都是理论假定的。
按照实际采用的构造，节点都是半刚性半铰接的，但是要抓主要的
球形纵向活动支座
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钢结构节点有刚接和铰接的区分，比较直观的区分方法就是看节点能否传递弯矩。一般教材中选取的模型认为，型钢的弯矩主要由翼缘承受，剪力由翼缘和腹板共同承受。铰接节点的通常做法是只连接腹板，翼缘自由。
一般说的 刚接或铰接，都是理论假定的。
按照实际采用的构造，节点都是半刚性半铰接的，但是要抓主要的矛盾。
一般 翼缘焊接 腹板栓接，那么可以按照刚接进行。其他情况，节点虽然也有传递一些弯矩，但是传递的弯矩很小。
抗震球型钢支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度震区的工程结构。
抗震球型钢支座设计制造原理体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性，多道抗振防线，防止脆性和失稳破坏，防止材料老化，高质量的制造与安装。
抗震球型钢支座材质
不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。
抗震球型钢支座的性能参数指标
竖向承载力：500-80000KN竖向拔力：500-80000KN水平剪力：500-80000KN
以上三种类型的力可用相应组合选取，但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角：0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)摩擦系数：μ=0.03（常温-25°~40°）μ=0.05（低温-60°~25°）弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在静力状态下的内力均匀，动力作用下降低峰值应力的作用。
在试验柱与千斤顶之间增加本装置，保证柱身不倾斜，通过弹簧和珠的配合，即使平台倾斜或压力不均，也能自动调节使平台处于水平状态，并保证轴向压力始终保持竖直向下，使试验结果更准确，省去人工调节，安全可靠，提高工作效率。
底座3为正方体，底座3为正方体方便防止在试验柱上，同时也方便上部千斤顶施加压力，同时正方体结构稳固，受力相对均匀；另外的，底座3还可以为长方体或上下为平面中间为球面体。
锥台7与球缺2通过螺栓连接，锥台7底部中间设有螺栓，球缺2上部中间位置设有与螺栓相配合并设有内螺纹的螺孔，锥台7和球缺2通过螺栓连接，在制作时方便制作，同时当有一部分发生形变时，可以通过螺栓将锥台7和球缺2分离，修理或替换一部分即可，简单方便，省时省力，提高工作效率；进一步的，锥台7和球缺2可以使固定连接的也可以是活动连接的；螺栓半径为10mm；螺孔半径为10mm，长50mm。
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