GTL中网带有镀铬便条,中间镶嵌福田车标更显大气GTL中网带有镀铬便条，中间镶嵌福田车标更显大气。这款车型采用了通过性更强的高位工程版保险杠，两侧的一体式大灯采用紧凑方正造型设计。近光灯透镜提升日常城市短距离行驶的安全性，下层副保险杠采用低位防钻入设计，提升日常行车的安全性。车身侧面采用三层宽体合金脚踏板，底层踏板上方带有橡胶防滑垫，上下车辆安全性有保证。它搭载了7寸彩屏,支持全景
欧曼est自卸车售价
GTL中网带有镀铬便条,中间镶嵌福田车标更显大气
GTL中网带有镀铬便条，中间镶嵌福田车标更显大气。这款车型采用了通过性更强的高位工程版保险杠，两侧的一体式大灯采用紧凑方正造型设计。
近光灯透镜提升日常城市短距离行驶的安全性，下层副保险杠采用低位防钻入设计，提升日常行车的安全性。
车身侧面采用三层宽体合金脚踏板，底层踏板上方带有橡胶防滑垫，上下车辆安全性有保证。
它搭载了7寸彩屏,支持全景影像切换与显示,手机还可以映射到屏
它搭载了7寸彩屏，支持全景影像切换与显示，手机还可以映射到屏幕上，地图、海量音乐、电话通话都可实现，科技感十足。
回归到公路自卸车用户的用车场景，该类用户对车辆的核心需求有两个——动力和承载。这款车在这两方面都实现了全新突破。
先看动力，这款车搭载的是福田康明斯12升发动机，440马力，一般而言，公路自卸用户在动力选择上，420马力、440马力是主流，这款发动机对于有超载需求的用户来说也完全够用。
欧曼法规版自卸车完成交付
此次完成交付的欧曼法规版自卸车，在发动机、变速箱、车桥等模块实现了44项改进升级。其中，配载的400马力经典潍柴动力发动机，满足国六（b）阶段排放标准，提升产品性能；同时，在车桥方面采用16T双级减速奔驰桥，承载性能更强，工况适应性强，前后板簧、车架优化加强，不仅提高了车辆承载力、可靠性，也大幅增加了整体使用寿命，车辆可靠性大幅提升；在轻量化方面，整车减重778KG，具备一体式冲压架&轻量化小落差前桥，通过欧盟标准的高温、高原、高寒测试，轻量化的同时增加了承载量，保险杠和水箱等提升离地距离，增强车辆的通过性；在安全方面，发动机制动+法士特变速箱，更少刹车次数，减少轮胎和刹车片磨损，制动更安全；国内厚的1mm钢板，成为驾驶员的生命安全保护舱。
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