考虑运输的货物，是冻肉还是蔬菜还是生鲜，温度的要求是不一样的，对于温控波动的需求也是不一样的。第二看车厢长度，不同的车厢长度需要的制冷量是不一样的，所用机组也是不一样的，基本分为非独立，独立和半挂。然后考虑成本，进口的贵但是质量和售后都有保证，国产的便宜但是寿命不一定长，总体来说如果算上售后的保修和维护费用，反而进口的成本可能更低。另外的考虑要不要备电要不要加热，这就看运输需求了。
车用制冷机组
考虑运输的货物，是冻肉还是蔬菜还是生鲜，温度的要求是不一样的，对于温控波动的需求也是不一样的。第二看车厢长度，不同的车厢长度需要的制冷量是不一样的，所用机组也是不一样的，基本分为非独立，独立和半挂。然后考虑成本，进口的贵但是质量和售后都有保证，国产的便宜但是寿命不一定长，总体来说如果算上售后的保修和维护费用，反而进口的成本可能更低。另外的考虑要不要备电要不要加热，这就看运输需求了。
一、制冷系统排气温度过低
排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。原因有：
1、膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。
2、膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降；
制冷剂充注量不足；
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
厢体预冷时手动化霜
如果货物要求的温度4度，就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜，用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜，提高制冷效果，加快预冷速度。
装货前确认货物温度
运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用，如果用它有限的冷量给货物降温，不仅很难做到，而且会耗费大量燃油。
汉雪主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
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