恒温库要求冷库温度的波动很小,较为精准恒温库要求冷库温度的波动很小，较为精准。而普通冷库的温度波动要稍微大点，所以在设计时就应该考虑这些方面，选择的制冷设备（包括制冷机组、冷风机、保温系统等）标准都应该较高一些。当然大多数恒温冷库都是建立在高温库的基础上的，这是因为有些食品必须在0~5℃之间贮藏，必须要设定一个温度点，控制温度时应该幅度不会太大。一般在1℃之间。关于冷库结构
气调库与冷库
恒温库要求冷库温度的波动很小,较为精准
恒温库要求冷库温度的波动很小，较为精准。而普通冷库的温度波动要稍微大点，所以在设计时就应该考虑这些方面，选择的制冷设备（包括制冷机组、冷风机、保温系统等）标准都应该较高一些。当然大多数恒温冷库都是建立在高温库的基础上的，这是因为有些食品必须在0~5℃之间贮藏，必须要设定一个温度点，控制温度时应该幅度不会太大。一般在1℃之间。
关于冷库结构及建筑材料常见的要求介绍
冷库结构有它的特殊性，其变化情况比一般建筑物的结构更为复杂。从上述情况出发，对冷库结构的构造和建筑材料应满足如下要求：
1）所有结构及构件，均应根据冷库低温高湿的使用条件，采取必要的防潮、防腐和防锈措施。
2）冷库库房及穿堂，以及冷却水塔、水池等结构，应按高湿度作用的结构物考虑，如采用钢筋混凝土结构时，钢筋的保护层厚度应按规范规定的一般厚度增加10mm以上。
3）冷库的主体建筑如采用钢筋混凝土框架结构，外作砖墙围护且墙体与框架分开时，为保持墙体的稳定，框架与墙体应作必要的拉结。
冷库区的铁路线、道路、码头设置
冷库库区的铁路线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。
进入库区的铁路线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。
冷气电气控制箱安装要求
冷气电气控制箱安装要求：
1、必须遵守机电设备安装的通用规程
2、选择通风、干燥、太阳不直射的安装环境
3、不得靠近冷凝器或其它热源
4、尽量避开强磁场或其它干扰源
5、机箱固定可采用膨胀螺钉进行安装。
6、严格按照接线端子图连接有关线路
7、传感器应单独布线，且尽量远离其它强电控制线，探头建议安装在距蒸发器背后20cm左右且回风良好的位置。
8、应保证电气控制箱壳体良好接地。
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