新型蜗杆减速器主要有以下突出优点： 1.外型采用“方箱形”结构，箱体用压铸铝成形，整体外形美观、体积小、散热快、使用安装灵活。 2.蜗轮蜗杆副采用精密加工制造和精密啮合检测，确保整机传动平稳、温升低、噪音小、、寿命长。 3.蜗轮蜗杆输入、输出部分采用精密光整处理、确保整机不生锈，提高产品档次和使用寿命。 4.整机采用高质量的轴承传动件和高效、可靠的密封件，确保无渗漏。 5.JWB+NMRV系列“变速蜗杆减速器“，能在负载中调节输出转速，实现无级变速输出。 桥星减速机创建于1998年，有着悠久的制造经验，现公司规模宏大，员工进千人，技术人员30余人，销售部，客服部，售后部，采购部人员都是通过严格筛选的各行业人才，都是很的技术人才，广大朋友可以放心采购，我公司生产蜗轮蜗杆减速机，蜗轮丝杆升降机，齿轮减速机，微型减速机，谐波减速机，摆线针轮减速机，各种电机， 主要材料 1.外壳:铝合金(机座: 025- 090) ,铸铁(机座: 110- 150) ; 2.蜗杆: 20Cr，渗碳淬火,齿面硬度56 - 62HRC ,精磨后保持渗碳层厚度0.3 - 0.5mm ; 3.蜗轮:锡青铜。 MAIN MATERIALS 1. Housing: die-cast aluminum lloy(frame size 025 to 090);cast iron(frame size:110 to 150); 2. Worm: 20Cr, carbonize&quencher heat treatment make the hardness of gear's surface up to 56-62HRC,retain carburation layer's thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding. 3. Worm wheel: wearable stannum bronze lloy. 表面涂装 铝合金外壳: 1.先抛丸处理,再经特种防腐处理,保持银白金属感,并耐、二等的腐蚀; 2.磷化处理后，再喷RAL5010蓝色或银白色涂料。 铸铁外壳:先涂红色防锈漆,后喷涂RAL5010蓝色涂料。 （作者： 来源：）
