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冲击压路机越重，增加的油耗就越大。所以应该尽量削减牵引车身上不必要的重物，例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部设备在不运用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量，而且改变了牵引车周边的气流，增加了空气阻力。关于后箱中装载不必要的重物应该移走。关于施工过程中并不理想的路况而言，时走时停的驾驭中尤
路基冲击式压实机型号
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冲击压路机越重，增加的油耗就越大。所以应该尽量削减牵引车身上不必要的重物，例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部设备在不运用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量，而且改变了牵引车周边的气流，增加了空气阻力。关于后箱中装载不必要的重物应该移走。关于施工过程中并不理想的路况而言，时走时停的驾驭中尤为明显，能有用下降油耗。
冲击式压路机进行碾压。首先采用振动压路机全断面静压，然后采用振动压路机进行两次振动。块石突出且坡度不超过4%时，填石路基表面无大石块，在用冲击压路机碾压过程中，每次转弯时应不断调整转弯路线，使冲击凸轮落点不重复上一个落点。了解冲压压实，确保填石路基得到有效压实。另外，为了保证安全，机器是如何工作的？使用冲击压路机碾压时，一般只碾压路基设计范围内的部分。采用冲击式压路机压实路基，使其外观密实、级配良好时，需要用振动压路机再次进行强振动压实。
冲击式压路机通过牵引车（或50型装载机）牵引，带动冲击式压路机，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对路基进行冲击压实。 常用的冲击压实机有25KJ和30KJ两种型号。25KJ冲击式压实机用于原位碾压和层厚1m以下填料碾压以及碾压质量的检验。冲击压实机在土石方压实作业中，突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，产生巨大的冲击波，由于碾边顺序连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。
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