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更换机油和油隔购车后首先要更换“液体”,如:机油、波箱油、制动油、水箱冷却水等。二手车网提示您换机油必须同时更换油隔,确保油路不被杂质阻塞。换波箱油波箱油是易被人忽略的项目,购买二手车后,应该更换合乎厂方规格的波箱油,对于5年车龄以上的车款尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”一并更换。正时皮带和水泵

肉汤类的清除许多有车的人会习惯在上班路上买早餐,偶尔在路上解决掉粥,豆浆,小笼包……免不了溅些汤汤水水在爱车座位上,斑斑点点清洗不掉的时候,试试用一点醋水来擦洗,然后再用沾湿的抹布擦干净,一切就恢复原样了。夏天炎热的天气,大家实在是不敢触摸被烤得炙热的皮座椅,一进车内就想赶紧把车窗关上,把空调打开,期待着狭小的车内赶紧凉爽起来。其实这种做法是错误的,正确的做法是进到车内,把车窗打开,先把车内的热气排出。大概觉得车内温度与车外温度相近时再把车窗关上,启动空调并开启内循环,直到车内温度降到你所满意的温度,这时要注意了,不能继续开内循环,必须把外循环打开。

冷却水温度太低磨损发动机夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆往,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷,假如冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时,发动机磨损增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多8%—10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80—90摄氏度之间。

相比常规的手刹来说,手刹是由锁住传动轴来实现驻车,有些车是配备了机械手刹+气刹的结构,就会出现有制动气室却没有断气刹,脚刹时同样是由压缩空气进入制动气室工作,但在手刹与传动轴故障时,驻车制动就会失灵,而断气刹在气泵、管路、储气筒、制动阀等任何一个部件故障时,行车制动会失灵,而驻车制动就会实现停车躲避风险。
许多重载车辆在行车制动失灵后,都会通过间接松、紧断气刹来实现减速制动的效果,但切勿不能直接将断气刹,这样会导致车辆失控,而间接的松、紧手刹也不能过于频繁,从原理上说,这样操作跑气特别快,等气压放空之后,也就失效了,紧急情况下可以作为应急使用。制动气室故障率如何俗话说:“会开车,不会养车,也是白搭”,那么现在养车不仅要会开车、找货源还得明白车辆的维修保养周期,对车辆零部件进行定期的检修更换,保障行车路上的稳定性,也是行车安全的首要因素,那么这个集行车制动、驻车制动二合一的双腔气室,有哪些注意要点?

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