减速电机发展
当前，在世界微型减速电机,直流减速电机市场上，德、法、英、美、中、韩等国保持带头水平。微型减速电机,直流减速电机产业创建于20世纪50年代，从为满足火器装备配套需要开始，历经模仿、自行设计、研究开发、规模制造阶段，已形成产品开发、规模化生产、关键零部件、关键材料、专属制造设备、测试仪器等配套完整、国际化程度不断提高的产业体系。
减速电机接头焊接和防护的
保尔齿轮减速电机公司
减速电机发展
当前，在世界微型减速电机,直流减速电机市场上，德、法、英、美、中、韩等国保持带头水平。微型减速电机,直流减速电机产业创建于20世纪50年代，从为满足火器装备配套需要开始，历经模仿、自行设计、研究开发、规模制造阶段，已形成产品开发、规模化生产、关键零部件、关键材料、专属制造设备、测试仪器等配套完整、国际化程度不断提高的产业体系。
减速电机接头焊接和防护的技术
1.刺破型的压接已经开发出了大压力的刺破型压接端子来解决传导和氧化问题。这种连接方式只能在φ1.0m m以上铝线电机上使用， 实际上寿命还是比铜线要短。
2.刮漆皮+铜引线铆接使用脱漆机速度快， 但由于上下钢丝刷轮高速摩擦，脱漆后的铝线一方面线径损伤， 另一方面铝线表面易变黑易氧化难上锡， 所以生产时要控制好才能弥补。
3.刮漆皮+铜引线铆接后镀锡采用脱漆机去漆皮， 与铜引线在铜带机铆接一次后， 用沾铝焊剂铝焊条在浸锡炉上浸锡， 套一热缩管热缩即可。浸锡炉上浸锡的优点是： 比电烙铁的温度高且均匀稳定，焊锡均匀渗透性强。另外， 铝助焊剂成分多易炭化，在锡炉中析出，不会在焊点处残留。
4.去漆皮+铜引线后浸锡再封胶去漆皮工艺采用的是漆包线专属的脱漆粉，在不锈钢炉中将其溶化， 铝线接头处浸在溶液中， 大概2s~3s就可脱漆， 用湿布揩干净， 去漆后既干净又不伤线， 也没今后的腐蚀之忧。
减速电机的选型
1、选择好的，对于其内部的轴承、齿轮、油封等和质量也要一个界定。如轴承的有效使用寿命不50000H等。
2、选择好的设计和工况，减速机的机械功率的额定值应等于或大于电机铭牌功率与使用系数的乘积，减速机的发热功率应等于或大于电机铭牌功率与使用系数的乘积。我们推荐所有的减速机使用系数不1.6。减速机连续运转温度不高于70度。
3、噪音要求，减速机满负荷运转时，其周边1米处的噪音不能高于70db(A)
4、质量过硬的配套，包括匹配合理的质量良好的电机或高压电机，质量过硬的联轴器和连接方式，相关的监控装置，包括轴温报警，大型减速机的流量开关、循环冷却及侍服电机的配套等等都要综合考虑。
5、DT、DC、浸出器减速机（价格昂贵，发生故障会引起停机或维修时间长的设备）等核心设备的减速机安全系数不2.5，重要设备（停机会引起生产全线停机的设备）含浸出车间输送设备（含旋转阀）、预处理弯刮板、提升机、预榨机减速机等的安全系数不小于2.0.
6、备机、备件的合理采购和库存。
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