2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化，但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。
内饰：低调奢华的商务风 这个格调让人很满意
2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准，高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间，活动起来也会比较方便。
1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大！
要说变化
天津欧曼载货车价格
2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化，但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。
内饰：低调奢华的商务风 这个格调让人很满意
2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准，高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间，活动起来也会比较方便。
1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大！
要说变化较大的要数内饰的颜色了，从原来的橘黄+浅灰色的搭配变为现在的深蓝+浅灰，整体感觉更加沉稳，有种商务风低调奢华的格调。
2019款欧曼EST-A
动力升到560马力 底盘整体布局很紧凑
发动机进行了升级，原来搭载的是康明斯X12 510马力的发动机，现在升级为X13 560马力，相应的峰值扭矩也从原来的2300N.m增加到现在的2600N.m。
与之相匹配的变速箱是采埃孚12挡AMT变速箱，真正做到解放双脚，降低驾驶强度。另配有液力缓速器，安全更有保障。
后桥采用的是469的后桥，速比为2.714。
因为该款车是国六车型，所以在底盘部分增加了一个后处理装置，由于块头比较大，这样就使得底盘的空间变得更加紧凑。
底盘线路布置规整，采用气囊悬挂，可有效降低整车自重。对于现目前高附加值得货物运输来说，气囊悬挂重载时颠簸幅度较小，能够较大程度的避免出现货损。
福田欧曼两款9米6载货车，马力和尺寸相同，6X2和8X2你更看好谁
相同的动力链 载重不同
两台车均采用福康10.5L发动机，具体型号为福田康明斯ISGe5-280，发动机较大功率为280马力，较大输出扭矩为1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱，带有超su挡，较高的档速比0.73。
整体底盘布局大同小异，是基本相同的。皆匹配不同的12R22.5型号轮胎。
欧曼GTL为6X2车型，匹配10吨级后桥。欧曼ETX为8X2车型，多一个气囊随动桥，驱动桥匹配440后桥。速比皆为4.111，弹簧pian数同是7片。
福田欧曼GTL 8X4仓栅载货车型，整车外观与现款GTL车型并无太大变化，但欧曼GTL未来会出现两种外观造型，新款GTL将会与欧曼EST、ETX一样，拥有着欧曼家族式的外观设计，相比于老款，会更显年轻化。
这款欧曼GTL整车长为12000mm，货厢长度分为9420、9530mm，宽度为2450、2400、2300mm，货箱底板到仓栅顶部高度为2500mm，此外车辆自重为15.5吨。
