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混凝土自搅拌车的结构特点
1.
搅拌筒
搅拌筒是全部混凝土自搅拌车辆的部件,做为储存混泥土的器皿,对预防其干固、混凝土离析起着关键性的功效。它由拌筒体、托轮等构成。
筒体由前锥段、后锥段、圆柱体段、筒体、叶片、入料小锥、燕尾导轨等组焊而成。前面与减速器联接在一起,后侧根据托轮支撑
混凝土自搅拌车
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视频作者:济宁子昂工程机械有限公司
混凝土自搅拌车的结构特点
1.
搅拌筒
搅拌筒是全部混凝土自搅拌车辆的部件,做为储存混泥土的器皿,对预防其干固、混凝土离析起着关键性的功效。它由拌筒体、托轮等构成。
筒体由前锥段、后锥段、圆柱体段、筒体、叶片、入料小锥、燕尾导轨等组焊而成。前面与减速器联接在一起,后侧根据托轮支撑点在副车架上。
混凝土自搅拌车托轮起支撑点滚筒体的功效,由橡胶支座、带座轴承、轴、滚动轴承等构成。
搅拌筒体选用高强钢板及叶片选用高韧性细晶体碳素钢(其抗磨损工作能力为Q345的1.6倍)制做而成,具备更好的性能。筒体总体一次冲压成型,与提升板点焊后具备充分的弯曲刚度与抗压强度。
2.
副车架
搅拌车副车架是具体的载重一部分,工作时的荷载基本上全部都是根据它来支撑点,再加上在使用中因为地面的震动和加、降速产生的撞击荷载,都对副车架的构造明确提出很高的规定。
混凝土自搅拌车全部副车架由主梁、前台接待固定支架、后台管理固定支架构成。主梁选用总体箱形构造梁,从源头上提高了它的抗扭、抗压强度、抗压强度特性,确保了刚度规定,在二根主梁中间改装輔助承重梁,调节主梁每段的刚度,让荷载在副车架全部尺寸上更均衡的遍布。
3.
出入料设备
出入料设备由进料仓、出料仓、主倒料槽、副出料槽、支撑架、卡紧架等构成,是搅拌车的关键构成部分,立即危害到出入料的速率和。
4.
控制系统软件
5.
液压机推动系统软件
6.
电气控制系统
搅拌车的家用电器系统软件主要是散热风机操纵一部分。
7.
供水设备
混凝土自搅拌车搅拌装置连续运行不超过多少小时
混凝土自搅拌车辆搅拌设备持续运作不超过8钟头。
混泥土搅拌分成二种:人工搅拌和机械设备搅拌
人工搅拌
搅拌时务求姿势灵巧,搅拌時间从加水时算起,应大概合乎以下要求:
搅拌物容积为30L下列时4~5min(分鐘)
搅拌物容积为30L--50L时5~9min
搅拌物容积为51L--75L时9~12min
拌好后,依据实验规定,马上做塌落度测量或试样成形。
混凝土自搅拌车从开始加水时算起,所有实际操作须在30min内进行。
机械设备搅拌
先预拌一次,即先涮膛,以防宣布搅拌时危害拌和物的砂浆配合比。启动搅拌机,向搅拌机内先后添加碎石子、砂和混凝土,冷拌匀称,再将水缓缓添加,所有投料時间不超过2min,水所有添加后,再次搅拌2min。
混凝土自搅拌车的液压三大件维护
混凝土自搅拌车的三大件指油泵、电机、减速机。
油泵的功效:为齿轮油给予源源不绝的驱动力。
电机的功效:把齿轮油的能源转换为机械,传入减速机上
。
减速机的功效:减少油马达传出去的速率。
下边具体介绍一下减速机恰当运用及维护保养的相应规定:
按不一样的运用限期,解决减速机做下列常规维护保养:
1.换油:初次运作500小时后,应更换润滑脂,之后每过1500-2000钟头更换一次,但少半年更换一次。换油时,应与此同时更换油过滤器。
2.提议:在温度为60度上下加点油。每一次换完油后,需查验联接螺母的固定状况。每星期检测一次油量。
3.培养准确使用习惯性:混凝土自搅拌车点较高,拐弯的时候会发生较大的向心力。
驾驶人员在实时路况出现异常时,应注意减速慢行,禁止混凝土自搅拌车载满时汽车行使和急弯,防止车身因为侧滑而造成失衡车翻的风险。