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缩空气系统运行能耗高的主要原因缩空气系统运行能耗高的主要原因：
空载能耗高。目前多数企业压缩机为单台N立方，压缩机开停只有N或N的倍数，空压机设备开停依赖人工管理的传统。尤其在用气负载频繁变化时，系统不能反应，也不能实现压缩机排量的微调，这形成了空压站各压缩机的空载。通常情况下，当压力达到y公斤时，螺杆空压机进
微油空压机保养
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视频作者：富诺尔（天津）压缩机科技有限公司
缩空气系统运行能耗高的主要原因
缩空气系统运行能耗高的主要原因：
空载能耗高。目前多数企业压缩机为单台N立方，压缩机开停只有N或N的倍数，空压机设备开停依赖人工管理的传统。尤其在用气负载频繁变化时，系统不能反应，也不能实现压缩机排量的微调，这形成了空压站各压缩机的空载。通常情况下，当压力达到y公斤时，螺杆空压机进入卸载运行状态，当压力降到x公斤时，压缩机进入空载状态，即关闭进气阀使电机处于空转状态，同时将油器预分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空。关闭进气阀使电机空转虽然可以使空压机不需要再压缩气体作功，但空压机在空转中还是要带动螺杆或者活塞做回转运动，电耗仍在继续发生。实际检测发现，空压机空载时的能耗高达其满载运行时的40%~55%。
无油螺杆空压机在行业中的应用
无油螺杆空压机在行业中的应用
一般和食品行业中使用的空气压缩机需要符合低噪音，而且环境需要清洁的特点，所以无油螺杆空压机是该类行业普遍使用的机型。这类应用对于压缩气体的排气压力大概在0.06MPa左右，用气量则需要根据生产规模的大小来确定。气源装置的模式，利用无油螺杆空压机源源不断的为企业提供不直接接触产品的压缩气体。
因为无油螺杆空压机具有便捷、低噪音、维护简单、适用的特点，一直以来被和食品行业作为主要设备而广泛使用，而随着和食品行业研发及市场需求的变化，压缩机企业就需要紧跟其需求，对于无油螺杆空压机企业来说，要想抓住机会，不被边缘化，就需要思考和践行，掌握和食品发展走向，洞察先机提前做好准备。
干式双螺杆空压机为了减少体积而只有往高转速方面发展
干式双级双螺杆空压机
为了减少体积而只有往高转速方面发展---干式单级螺杆空压机首先于1946年首先发明.
前期产品:
优点：体积减少
核心缺点：单级压缩时温度过高,达到接近300℃,生产工艺很难完成.
后期产品:
改进后:两级压缩，级间加中间冷却器,先压缩到2.5Kg/cm2(120-160℃),经中间冷却器后(30-45℃)后再第二次压缩,达到7-10Kg/cm2(120-160℃).
缺点：同步齿轮和双机头制造精度高，无法修复,成本高,而效率较低,不易被多数客户接受.所以在80年代以前被绝大多数厂放弃或不重视.但电子、食品、制药、化工行业愿意在空压机选型时付出更高代价时,此产品得到突飞猛进的发展!是上世纪无油压缩空气的主要解决办法.
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