静电喷塑的表面非常好，并且另有非常好的吸附力，所需喷涂的时间短，耐腐和才气都要好非常多，不用底漆，对功课人要求并不是非常高，所用老本也要比喷漆低非常多，行使静电喷塑来进行喷涂是不会有流淌疑问出现的。同时，静电喷塑的全部功课流程是要行前处分而后在进行静电喷塑在用高温进行固化，以后在出炉冷却。其实静电喷塑和喷漆都是离不开相互的，但是静电喷塑要比喷漆好的多。因为，静电喷塑是用塑料粉末经过高压装备
钣金喷涂
静电喷塑的表面非常好，并且另有非常好的吸附力，所需喷涂的时间短，耐腐和才气都要好非常多，不用底漆，对功课人要求并不是非常高，所用老本也要比喷漆低非常多，行使静电喷塑来进行喷涂是不会有流淌疑问出现的。同时，静电喷塑的全部功课流程是要行前处分而后在进行静电喷塑在用高温进行固化，以后在出炉冷却。其实静电喷塑和喷漆都是离不开相互的，但是静电喷塑要比喷漆好的多。因为，静电喷塑是用塑料粉末经过高压装备来进行充电，而后在电场的好处下会把所吸附的物质都吸在工件的表面层上，而后在经过高温的烘烤来进行熔化，如许会形成一个非常靠得住的护卫层。
静电喷涂不会或很少有漆雾飞散到空气中去，所以能改善工人的劳动环境。可以使喷漆工艺实现自动化，生产效率很高。静电喷涂中的粉末涂料与液体涂料相比，粉末涂料涂层显示出很好的耐久性、性、抗腐蚀性、抗刮性和耐化学品性。根据工作物的大小可用大小口径不同的***头，一般来说，喷小面积的可用5~6毫米口径的***头，若可采用6毫米以上口径的头。
中涂:尽量将底漆控制在小范围内，逐渐注意边缘位置，不要成阶梯状。中涂打磨:中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，准备填土。补土:用原子灰填充凹陷处的汽车表面，然后进行干抛光。研磨:根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后，原车的原子灰边缘和旧漆会顺利过渡到原车的流水线要求。喷涂底漆或刮填眼灰:在填土上喷涂底漆或刮填眼灰，平整一些原子灰小孔和涂层破损部位。
1.喷涂产品不合格的原因
从设备角度看，有可能是设计没有考虑悬挂方式、悬挂间距、水平转弯能力的特殊要求；从工艺上看，有可能在喷涂加工过程中没有考虑废品率、产能等因素。
2.喷涂处理时间不足的后果
为了降低成本，一些喷涂加工厂不惜减少加工时间。在喷涂加工的不同阶段时间不达标，会造成不同的后果。比如喷涂加工整个过程的过渡时间不够，就可能造成液体错流；固化时间不足，就会出现固化不良的缺陷；也有可能是喷涂流平时间不够，导致涂膜流平效果不好。
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