活塞式空压机多采用的是油润滑(现在新型的空压机也开始采用的是无润滑的形式)，而活塞式氧压机多采用的是氟塑料无润滑活塞环。二者的压缩介质也不同，活塞环、填料函等的在结构和材质上的也是有所不同的。活塞以及活塞环的结构。由于氟塑料的强度较金属的低，所以氟塑料活塞环断面尺寸是较金属环的要大的，因此断面的一般是方形。此外，为了保证环在气缸的上面有预压力，一般的氟塑料环内还要衬有金属弹力环
节能活塞空压机
活塞式空压机多采用的是油润滑(现在新型的空压机也开始采用的是无润滑的形式)，而活塞式氧压机多采用的是氟塑料无润滑活塞环。二者的压缩介质也不同，活塞环、填料函等的在结构和材质上的也是有所不同的。活塞以及活塞环的结构。由于氟塑料的强度较金属的低，所以氟塑料活塞环断面尺寸是较金属环的要大的，因此断面的一般是方形。此外，为了保证环在气缸的上面有预压力，一般的氟塑料环内还要衬有金属弹力环。
如何防止空压机气缸磨损只要能找到原因，肯定能很好的得到解决。机油供应不足是常见的因素，无法正常的润滑及保护，部件间的摩擦剧烈，这就产生了一系列的故障。同时，吸入的空气过滤不干净，其中含有的灰尘等大颗粒物质太多，这样就反复的磨损活塞环等配件，估计有时候操作员还能够听到异常的声音，大多时候就是这点造成。
压缩机整体安装和检查合格后，拆下吸、排气阀进行清洗检查，用铅压机法测量气缸余的间隙。对运输有疑问或存放时间较长的压缩机，安装好整体后，进行连杆、大小缸盖金属、十字头、气缸镜面、活塞、气阀等的清洗和检查，确认合格后重新组装。整体压缩机安装和验收合格后，方可进行试运行。整个活塞空压机安装过程，必须包括基础检测验收、下垫选择、机械定位、水平出位、二次灌浆以及零部件的清洗、检查、调整，并按照规程和程序进行。
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