企业视频展播，请点击播放视频作者：天津市奥迪尔不锈钢制品厂（普通合伙）
紧急驱动侧由一台SEW三合一减速机
运行机构由两套驱动机构组成，一侧为正常驱动机构，另一侧备有事故驱动机构。正常驱动侧运行机构由一台75Kw的变频电机、一个全齿联轴器，一个液压推杆制动器共同驱动一台立式减速器，并通过两根浮动轴分别驱动两台卧式减速器，出轴带四根万向联轴器，带动4个主动轮工作。在正常工作状态下，
大米提升机经销商
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视频作者：天津市奥迪尔不锈钢制品厂（普通合伙）
紧急驱动侧由一台SEW三合一减速机
运行机构由两套驱动机构组成，一侧为正常驱动机构，另一侧备有事故驱动机构。正常驱动侧运行机构由一台75Kw的变频电机、一个全齿联轴器，一个液压推杆制动器共同驱动一台立式减速器，并通过两根浮动轴分别驱动两台卧式减速器，出轴带四根万向联轴器，带动4个主动轮工作。在正常工作状态下，故障侧的离合器处于打开状态。在正常工作电机有故障时，需要合上手动离合器（离合器的结构和要求均与起升机构的相同），这时正常工作制动器需处于打开状态，用紧急驱动侧来驱动运行机构工作，紧急驱动侧由一台SEW三合一减速机（其电机功率为7.5Kw）驱动。
头轮和底轮轴承转动不灵
头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑。解决方法：这时可拆洗加油或更换轴承。头轮和底轮传动轴安装不正，会导致斗式提升机料斗带跑偏，主要体现在以下几个方面：一是头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；二是两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；三是两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。这时，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。解决方法：应立即停机，排除故障。做到头轮和底轮的传动轴安装在同一垂直平面内，而且都在水平位置上，整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不超过2mm，积累偏差不超过8mm。
破碎机的轴承担负机器的全部负荷
如果料斗的一部分材料没有卸下，传动装置将停止运转。 此时，悬挂在上辊两侧的料斗由于重力的重量而不成比例。 在这种影响下，带料的料斗灵活且颠倒。 这种反向扭转标志可能导致较大的击打负荷，甚至可以插入螺钉或料斗的一部分以留下标志。破碎机的轴承担负机器的全部负荷，所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系，它直接影响到机器的使用寿命和运转率，因而要求注入的润滑油必须清洁，密封必须良好，本机器的主要注油处.
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