“保价”与否不是认定补偿职责的根据。保价与非保价的差异，只是体现在两个方面：一是举证职责。保价快件丢掉、损毁时，只需按保价金额赔付即可(一起革除快递效劳费);而不保价的快件丢掉、损毁的，补偿的根据依然是上述、《合同法》等相关规则，但用户一方对寄递物品的实践价值负有举证职责。也就是说，即便不保价，只要用户可以证明物品的价值及其他丢掉的详细数额，都可以依法提出补偿要求。二是因为不可抗力
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“保价”与否不是认定补偿职责的根据。保价与非保价的差异，只是体现在两个方面：一是举证职责。保价快件丢掉、损毁时，只需按保价金额赔付即可(一起革除快递效劳费);而不保价的快件丢掉、损毁的，补偿的根据依然是上述、《合同法》等相关规则，但用户一方对寄递物品的实践价值负有举证职责。也就是说，即便不保价，只要用户可以证明物品的价值及其他丢掉的详细数额，都可以依法提出补偿要求。二是因为不可抗力形成丢掉的，保价快件不革除补偿职责。但有一点是断定无疑的，补偿的根据是总则》《合同法》《物权法》等有关民事法律的规则，而不是《邮》第四十七条的规则。
国际多式联运
简称多式联运，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内交付地点的货物运输。国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。在国际贸易中，由于85%～90%的货物是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。由于这种运输过程比较复杂，一般会配合欧标箱等符合的物流容器进行货物周转箱。
物流公司经常会接到各种奇奇怪怪的运输委托，活物运输可以说是运输界的难点了，接下来就讲一讲绿化苗木的运输方法，以及注意事项。绿化苗木的包装可采用包装机或手工包装的方法。对于落叶阔叶树种，大部分起裸根苗。包装时苗木要按一定数量成捆包扎，根系好沾有泥浆，然后用塑料薄膜或是草包对根系进行包装;而针叶和大部分常绿阔叶树种因有大量枝叶，蒸腾量较大，因此这类树木的大苗起苗时要求带上土球，为了防止土球碎散，以减少根系水份损失，在挖出土球后要立即用塑料膜、蒲包、草包和草绳等进行包装。苗木包装后还要在外面附上标签，在标签上注明树种的苗龄、苗木数量、等级、苗圃名称等。
合同物流主要是指主体通过整合、管控资源(分包业务)，以合约的方式为企业客户提供综合物流服务的第三方物流企业。其实即使是招商物流这样的重资产型物流集团，提供服务的主体资源依然还是靠整合社会资源而为的。
作为一个合同物流公司，需要具备怎样的特征呢
1、综合性。合同物流企业不能只提供单一的物流服务型式，至少仓储、运输都要有。陆运、铁运、空运、海运至少应该具有两种以上的服务能力，因此说合同物流是一个综合性的服务提供商。
2、定制化。招商物流有很多客户，但每一种客户的运作方案和要求可能都不太一样。作为合同物流服务商，不是说客户如何来适应我们，而是我们如何去适应客户的需求，而且是不断变化的。所以合同物流和快递、快运不一样，提供的不是标准化服务，而是定制化服务。但需要强调是，合同物流的组织管理是需要标准化支撑的!
3、合约性。合同物流服务应具有一定的时间约定，一般至少一年以上。只有有了一定的时间约定才能让合同物流提供商进行一定的人力和物力投入，使得服务更加持续和稳定。这和快递、快运客户业务的随机性是有本质区别的。
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