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阳极电泳涂料厂家企业 浩力森涂料上海公司

(一)汽车涂装的目的: 1、保护作用 从主体上讲制造汽车90﹪用的是钢材、假设不给汽车涂漆的话大家可想而知。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆的必要性。涂膜可以保护爱车不受到腐蚀、随着新型材料上市涂膜保护的作用越来越大比如:高耐划伤性能、弹性、耐污染性等等。 2、美观作用 从漆膜漂亮的外观、美泽华丽的柔和、多彩多样追赶潮流的气息。从上世纪50年代从单一颜色
阳极电泳涂料厂家

(一)汽车涂装的目的:

1、保护作用

从主体上讲制造汽车90﹪用的是钢材、假设不给汽车涂漆的话大家可想而知。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆的必要性。涂膜可以保护爱车不受到腐蚀、随着新型材料上市涂膜保护的作用越来越大比如:高耐划伤性能、弹性、耐污染性等等。





2、美观作用

从漆膜漂亮的外观、美泽华丽的柔和、多彩多样追赶潮流的气息。从上世纪50年代从单一颜色至今。从素色漆—金属漆—珍珠漆也有了不同的视角改观、从而提升汽车美观、外观美给予人美感。





3、价值作用

随着汽车诞生人类对汽车颜色不断要求产生价值观、包括不同油漆品种也出现了涂装工艺技术上的大改进。比如去4S站买车同样的车型油漆品种不一价位有所变动一般金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000~3000元不等还要看汽车价值。

广义讲什么事物都有区分、汽车车身的颜色特种体现不同的用途。包括国际上选用色彩来区别事物。列如用的、工程车、消防车等等

(二)汽车涂装的特点

汽车涂装的目的是使汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限,因而具有鲜明的特点:

(1)汽车涂装属于保护性涂装,所得涂层必须具有极优良的耐腐蚀性、耐候性、耐酸耐碱性,以及耐杂物等的侵蚀作用,有广泛的适应性。





(2)汽车涂装(主要是汽车车身的涂装)又属于装饰性涂装,必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件,才能使涂层具有良好的装饰性。汽车的装饰性主要靠涂装,取决于涂装质量,并直接影响汽车的商品价值。

(3)汽车涂装是为典型的工业涂装,必须选用合理、的前处理方法,干燥方法及工艺准备。

(4)汽车涂装为多涂层涂装体系,各单一涂层的涂装质量和工艺控制尤其重要。





汽车用涂料 

汽车用涂料主要是指涂装和修补轿车、载重汽车、客车和其他改装汽车等所用的涂料。汽车用涂料用量大,品种多,且具备的施工性能和漆膜性能,目前已经成为一种涂料。






汽车用涂料一般可按汽车上的使用部位及涂层所起的功能来分类:

(1)表面处理用主要包括清洗剂和磷化处理剂;

(2)汽车用底漆;

(3)汽车用中涂;

(4)汽车用面漆;

(5)辅助材料:包括溶剂、固化剂、腻子、抛光蜡等。





(一)汽车用底漆

底漆是直接涂饰在经过表面处理的工件表面上的道漆,它是整个涂层的基础。其特点为:

(1)对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力,所形成的底漆漆膜应具有的机械强度。

(2)底漆本身必须是抗腐蚀剂,底漆涂层必须具有的耐腐蚀性、耐水性和抗化学性。

(3)与中间涂层或面漆涂层的配套良好。

(4)能适应汽车涂装工艺的流水线生产特点,具有良好的施工性能。

汽车用底漆主要分溶剂型底漆和电泳底漆(水性底漆)。客车用底漆主要是溶剂型底漆,以环氧酯、环氧聚酰胺、环氧聚氨酯涂料为主,要求耐盐雾性能500h以上。水性底漆以阴极电泳涂料为主,主要用于轿车、微型车身的涂装。






电泳后的车辆有什么好处








电泳是汽车涂装中基础的涂装,也是必须要经过的一个过程。但现在作坊式生产低速电动车的企业,为了降低成本一般不采用电泳在这个过程。电泳这道工序需要使用电泳漆,电泳漆在汽车涂装过程中可以起到以下作用。电泳漆属于水性涂料中的一种,它具有环保、安全、遮盖力强、涂装、涂装质量好等特点。





1、保护作用。在汽车涂装过程中,使用电泳漆可以起到一个保护的作用,例如防锈、防冲击、耐腐蚀等性能。而且电泳相比于其他的喷涂来说,具有更好的涂装均一完整性,可以涂装到汽车车架、零件等结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部。





2、防腐作用。目前,几乎所有的汽车行业都会采用电泳漆来作为汽车底漆来使用,因为电泳漆做为底漆来使用的话,可以具有很好防腐作用。可以大大提高了工件内腔的防腐,而且电泳漆其相对比较特殊的成膜方式,在耐腐蚀性上远高于普通喷漆所带来的耐腐蚀效果。





汽车底盘部件腐蚀行为研究,值得学习(二)







影响汽车底盘部件腐蚀的因素

汽车底盘部件的腐蚀受很多因素的影响,汽车使用环境比较恶劣且多变,是造成汽车腐蚀的因素,且各地的环境条件各不同,其腐蚀不是单个因子作用的结果而是多个因子甚至是整个腐蚀环境相互作用的结果。




底盘局部有着不同的对内(如刹车,悬挂等汽车部件)和对外(如空气,水,泥土等外界)接触。并且底盘的局部会在服役过程中有着各异的承重和应力分布。在长期的服役过程中,材料的疲劳问题与腐蚀相互耦合加速材料或部件的失效。汽车的底盘结构中包含了不同的连接工艺,诸如焊接,铆接等。不同的材料连接方式会在局部出现复杂残余/接触应力,复杂材料微观结构以及不平衡的电化学能等诸多因素加速材料的整体腐蚀反应。不同供应商提供的同标号材料,其材料的合金成分,相组成比例,晶粒分布以及平均晶粒大小,以及热处理工艺都有极大的差异。这些因素会极大的影响腐蚀过程并决定材料的抗腐蚀性能,诸如镍,钛这些合金元素可以提高钢的防腐性能,某些二次相颗粒不利于铝合金或者镁合金的抗腐蚀性。




提高汽车底盘部件耐蚀性的方法

汽车底盘部件的腐蚀主要是由于前期泥沙、碎石的冲击磨损造成的,磨损的存在使得腐蚀与磨损产生了明显的相互促进作用,要实现汽车底盘部件耐腐蚀性能的改善,要保证材料有足够的抗泥沙、碎石冲击的能力。






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