标题导向杆上油渍、污渍过多，使得导向杆与接触部位摩擦力过大，液压器的油缸油路不正常。板框压滤机在使用过程中处理类似的问题，要及时清理导向杆，并涂黄油，保证其润滑性，特别要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉，导致下边很滑，工作人员操作检修时容易摔倒，要多加注意。导向杆上油渍、污渍过多处理办法：滤布放置不正确：过滤室无法密封的原因有很多，因此需要从简单的位置开始寻找，围绕滤
板式污泥压滤机
标题
导向杆上油渍、污渍过多，使得导向杆与接触部位摩擦力过大，液压器的油缸油路不正常。板框压滤机在使用过程中处理类似的问题，要及时清理导向杆，并涂黄油，保证其润滑性，特别要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉，导致下边很滑，工作人员操作检修时容易摔倒，要多加注意。导向杆上油渍、污渍过多处理办法：
滤布放置不正确：过滤室无法密封的原因有很多，因此需要从简单的位置开始寻找，围绕滤室，检查滤布是否出现起皱的现象。因隔膜压滤机滤室结构是通过相互切割过滤板与滤布而获得的，所以由强压力形成，一般情况下，滤板不易出现问题。硬滤板之间应该形成密封，而滤布则起到关键的作用。带式压滤机的正确安装与调试是其正常使用的前提，带式压滤机的调试步骤：
未定型的滤布在过滤的时候，固体颗粒(细小颗粒)容易被截留在喇叭口内堵塞过滤通道，不能形成好的架桥孔隙，影响过滤效果。滤饼和滤布黏结。影响滤饼的脱落和滤布的水洗再生。经过高温定型后的滤布，表面光滑、孔径结构稳定、不容易变形；表面高温定型技术对处理效果较佳。也只有单丝滤布才能保持处理后的结构稳定不变形，但单丝滤布的抗冲击和抗拉强度都远不如复丝滤布高，很容易破损。
溢流阀失灵：液压系统在50以上是溢流阀失灵而引起。若将溢流阀压力调整到上限位仍未能满足压力要求，应考虑溢流阀是否故障。判断溢流阀故障的有效方法是替换法，换上同型号溢流阀试用，若换后压力依然未达到要求，基本上可判断溢流阀故障。油缸内密封漏油：因油缸内密封漏油外部看不到，判断油缸内密封圈是否磨损或损坏较困难和复杂，先使油缸作压紧动作，直到油缸不再前进，油缸压力不再升高，保持压紧动作，将回油管从油缸接头处拆开，若油缸上的回油管接头位置液压油不停流出，此时活塞已停止前进，可以判断活塞密封已损坏，进行更换。
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