其他成本包括改换空气过滤器的人力成本。干法清洗的空气过滤器改换比较频繁，因为它们的容尘量下降了。
空气过滤器工程师经常说“不要清洗空气过滤器，它们是一次性的”。这种说法看起来更代表着对情况的存眷，而不是技术层面上的。20世纪70年代，不止一家空气过滤器生产商曾揭橥技术通知布告，阐明若何清洗他们的空气空气过滤器。这些通知布告如今很少见了。空气过滤器印制了阐明书，这
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其他成本包括改换空气过滤器的人力成本。干法清洗的空气过滤器改换比较频繁，因为它们的容尘量下降了。
空气过滤器工程师经常说“不要清洗空气过滤器，它们是一次性的”。这种说法看起来更代表着对情况的存眷，而不是技术层面上的。20世纪70年代，不止一家空气过滤器生产商曾揭橥技术通知布告，阐明若何清洗他们的空气空气过滤器。这些通知布告如今很少见了。空气过滤器印制了阐明书，这些阐明还印在了设备运用手册上。汽车三滤厂家
空气过滤器中效过滤由人造纤维及镀锌铁所组合而成。有各种效率可供选择，包括 40-45% ， 60-65% ， 80-85% ， 90-无隔板中效过滤器95%。此系列产品可应用于工、商业、医院、学校、大楼和其它各种工厂空调设备(系空调系统的初级过滤，以保护系统中下一级过滤器和系统本身，在对空气净化洁净度要求不严格的场所，经中效过滤器处理后的空气可直接送至用户)，也可以安装于燃气轮机入风口设备或电脑室，以延长设备使用寿命。DC、DZ型粗中效袋式过滤器采用初、中效无纺布做滤料，冷板喷塑做框架，作为一、二级过滤，该产品具有容尘量大，阻力小及可清洗等优点，根据使用环境和选材不同，其过滤器效率等级分为F5、F6、F7、F8。汽车三滤厂家
过滤器过滤常识：针对不同粒经，过滤器的效率可高达99.999999以上(国外)。有人总把过滤器的效率等级与洁净室的级别对应起来，好象用了多少个9的超过滤器就能达到百级甚至10级的洁净度。实际上这是错误的观念。空气过滤器是系统的核心，但并不是保证洁净度的条件。过滤器的效率达到要求只是个必要条件之一，也是容易实现的条件。而要达到洁净室的相应级别还应有许多必要条件，如风速、换气次数、门窗密封、人员进出的洁净室控制等许多方面。只有这些方面全部达标才能保证洁净室洁净度要求。汽车三滤厂家
空气过滤器主要分为：有隔板过滤器，无隔板过滤器，V-BED滤网，耐高温过滤器,液槽式空气过滤器。V型密褶式过滤器用于一般通风系统，具有过滤面积大，阻力低，使用寿命长等特点。它可做为过滤器的预过滤器使用，从而有效延长过滤器的使用寿命。耐高温过滤器该过滤器可以使用在250℃~400℃的高温环境，过滤效率可达到99.99% @0.3μm.D.O.P./P.S.L. Testing 95%、99.99% at 0.3μm。液槽式过滤器液槽式空气过滤器又称为液槽过滤器、主要用于洁净室末端液槽密封式送风口处,过滤级别为H14-U15滤网过滤器，这款产品是专为在低阻力下达到大风量需求设计开发的。 LV 的系列可以在 250Pa 初期阻力的情况下风速达到2.5m/s（即500场m ) 。汽车三滤厂家
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