变速箱有的操作方式。一次开R8，在不经提示下，你可能一时半会儿开不动它。挡杆是N挡，向左拨动一下进入A（自动前进挡）；在A挡位置将挡杆上或下拨动，即进入手动换挡模式；向右下方扣一下可进入R倒挡。变速箱没有P停车挡，停车时放回N挡即可。总的来说，这台R Tronic变速箱的表现很像法拉利F430那台F1式半自动变速箱，自动模式提供了方便但有点笨手笨脚，手动模式虽然狂暴，但却更
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变速箱有的操作方式。一次开R8，在不经提示下，你可能一时半会儿开不动它。挡杆是N挡，向左拨动一下进入A（自动前进挡）；在A挡位置将挡杆上或下拨动，即进入手动换挡模式；向右下方扣一下可进入R倒挡。变速箱没有P停车挡，停车时放回N挡即可。总的来说，这台R Tronic变速箱的表现很像法拉利F430那台F1式半自动变速箱，自动模式提供了方便但有点笨手笨脚，手动模式虽然狂暴，但却更加刺激和迷人。
自动挡变速箱无超1速档故障维修
(1)故障现象
汽车行驶中，不能从3档升人超1速档;车速已达到超1速档工作范围，采用松加速踏板几秒钟再踩下加速踏板的方法，自动变速器也不能升人超1速档。
(2)故障原因
超1速档开关故障;超1速电磁阀故障;超1速制动器打滑;超1速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器故障;档位开关故障;液压油温度传感器故障;节气门位置传感器故障;3—4换档阀卡滞。
(3)排除方法
对电控系统自动变速器应进行故障诊断，检查有无故障码输出。
变速箱进水分为三种程度：
1,轻微：变速箱油会变为粉红色，进水时间不超过三天，建议循环机换油。但是如果前期变速箱就有机械磨损，那可能只能维修变速箱了。注意！！！是循环机换油，重力换5L左右是不起任何作用的。
2，中度：变速箱油变为乳白色，进水时间较长。建议更换变速箱胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞，当然变速箱油是必须更换的。
3，重度：变速箱油乳白色，并有碎屑脱落。这种情况一般都是进水没有及时发现。除了需要更换胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞，还要检查变速箱差速器有没有生锈，阀体是否需要更换。
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