加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
粘钢加固，就是采用粘钢胶将钢板与基材粘贴在一起的加固方法，在近年来的工程加固中应用比较多。
一、具体来看，粘钢加固可以起到以下的作用：
1. 粘钢加固能够提升梁体抗弯性能，且施工简单，对空间影响较小。基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航；
2. 粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板，提高梁的整体刚度与抗剪强度，需要注
房屋加固施工
加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
粘钢加固，就是采用粘钢胶将钢板与基材粘贴在一起的加固方法，在近年来的工程加固中应用比较多。
一、具体来看，粘钢加固可以起到以下的作用：
1. 粘钢加固能够提升梁体抗弯性能，且施工简单，对空间影响较小。基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航；
2. 粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板，提高梁的整体刚度与抗剪强度，需要注意的是对于存在裂缝的桥梁，应行封闭处理再粘贴钢板；
3. 结构中的各种构件（例如悬臂梁牛腿、支座处），可采用不同形式钢板进行灵活的粘贴，增强构件承载力。
二、注意事项
1.进场原材料要进行检验，检验合格方可使用，不合格品就地封存、销毁。
2.施工时，要严格按照施工工艺流程进行施工，严禁颠倒。
3.一定按规定要求精配制结构胶，保证施工质量和安全。
4.抹胶前要清理干净，不得有灰尘。
5.使用结构胶时，如不慎溅入眼中应立即用清水冲洗后尽快到医院进行救治。
6.施工现场保持良好通风。
7.现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。材料使用后，应将残余物及包装用品进行妥善处理，注意环境保护
粘钢应用的发展及施工技术自新成立以来，我国修建了大量的混凝土及钢筋混凝土建筑，如按照设计基准期为50年来说，这些建筑已经逐步进入中年期或老年期，其中多数建筑已有不同程度的损坏和老化，如出现裂缝、渗漏、混凝土剥落、缺损、钢筋锈蚀等，急需加固修复处理。同时应指出的是，粘钢加固工程的这个检验项目，在一定程度上还属于间接的检验方法。至此导致混凝土结构加固补强在近几年得到了长足的发展，根据有关实验研究及理论分析目前主流混凝土加固技术可分为增大截面加固、外包刚加固、预应力加固以及改变结构体系加固等方法。
虽然多种方法都能达到为混凝土结构加固补强的目的，但是就简化施工，满足生产需求来说，又都存在不足。对于使用此法的重要构件与建筑，即在钢筋、钢板或混凝土事先埋入应力应变传感器，对加固前后的空载、加荷等情况测出其应力应变结果，以检验其加固效果。如施工周期长，占据使用空间；构件尺寸增大，加固费用高等等，而粘钢加固仗着施工便捷等优势，在这些加固技术当中脱颖而出，在加固工程中得到了广泛的应用。
在我国粘钢加固次应用是在1978年辽阳石油化纤公司厂区加固工程中，当时化纤公司采购一批设备在安装过程中，发现建筑因为设计计算失误而造成一部分梁板柱承载力不足，出现裂缝，且当时常规加固方法已不能满足加固需求，经过严格的讨论分析，终决定采用粘钢法对其进行加固，经设备安装、试生产、大修和长生产周期的使用，所有补强部位状态良好。(2)粘钢加固的承重构件忌在复杂的应力状态下工作，故采用粘贴钢板加固钢筋混凝土结构构件时，钢板受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。
至此说了粘钢加固的首例应用，那么粘钢加固技术施工都有哪些要求呢？
1、构件表面处理。对老旧混凝土构件应将其粘贴钢板部位进行打磨（约除去2~3mm），直至露出混凝土新面，并用压缩空气机将其表面浮灰进行处理，好是用脱脂棉球蘸酮对表面进行处理；对于新混凝土面，可直接用钢丝刷刷去表面松浮物，再将其进行处理。
2、钢板粘贴前处理。钢板粘接面也需要进行清污、除锈和打磨等前期处理。可采用喷砂、手砂轮或纱布直接打磨，直至出现金属光泽，然后用脱脂棉蘸酮搽拭干净。
3、构件卸荷或支撑。粘贴钢板前，应对被加固构件进行卸荷处理或做必要支撑，待结构胶完全固化之后，才可拆除支撑。
4、结构胶制备，在结构胶使用之前，需在现场进行质量检测，合格后方可使用，使用时严格按照产品使用说明书配比进行混合，并按同一方向搅拌至色泽均匀，切记不可随意改变结构胶使用配比，防止结构胶出现质变影响结构安全。
5、在钢板上涂抹结构胶的时候，胶层厚度应保证3~5mm且中间厚两边薄，贴好钢板厚应对其进行检测，对有空鼓的地方需进行补胶处理。
4、的来说粘钢加固方法安全可靠，施工方便，既可以用作结构加固补强，又能加大构件刚度，可大幅提高构件承载力和抗弯刚度，增强其延伸性和疲劳性。如原混凝土结构有严重凸凹不平之处，应采用高强树脂砂浆找平，找平处应与周围过渡圆滑自然。不仅适用于钢筋混凝土结构裂缝的修补和病害处理，还可用与提高设计标准的一些改扩建工程，是一种切实可行补强加固方法
粘钢加固出现空鼓，只需记住这两点就够了结构加固，已渐渐被越来越多的病害结构所采用。经过上述计算过程，便可以求证出钢板的厚度，但并不能够代表可以无限增加钢板厚度来无限制的提高结构承载力。随着时间的不断推移，越来越多的建筑物由于环境改变、荷载增加导致耐久性下降、承载力降低，影响结构使用安全而急需加固处理。结构加固中，粘贴钢板、碳纤维复合材具有强度高、对原结构扰动小的特点，已逐渐成为主流的加固方式。
1、粘钢加固空鼓的危害
钢板与基材间出现空鼓，必然会导致二者间胶层的不连续。构件尺寸增大，加固费用高等等，而粘钢加固仗着施工便捷等优势，在这些加固技术当中脱颖而出，在加固工程中得到了广泛的应用。钢板与基材通过粘钢胶的作用共同受力工作，胶层的缺失会破坏胶层间的应力传递，空鼓附近胶层会形成应力集中，随着荷载的增加易在应力集中附近发生剥离破坏。虽然空鼓可用钻孔注射法修复，但钢板钻孔会进一步破坏钢板整体性，减小钢板截面面积，削弱钢板承载力。
2、避免空鼓的措施
空鼓的出现会对粘钢加固造成不利影响，应在粘贴钢板的过程中采取措施避免。首先，可以从施工角度保证粘钢胶能够形成均匀的胶层。因为它只能在加固部位的附近重新粘贴钢板钢板进行检验，而无法在受力钢板上直接抽样。钢板粘贴在梁底、板底等平面位置时，应保证涂抹的胶层中间厚边缘薄；在柱、墙等构件上采用竖向粘贴的形式时，应保证胶层上厚下薄。这两种粘贴方式能够保证钢板在后期施加固化应力的过程中，胶体能够形成均匀的厚度，减少空鼓出现的可能。
粘钢加固中的用胶量不足也会导致空鼓的出现。原结构竣工图或施工图及施工资料、必需的检测报告或新增荷载资料。规范中要求粘钢加固粘贴后的胶层平均厚度为2mm-3mm，如果不考虑损耗，理论上每平米钢板用胶量为1×0.003=0.003立方米，那么是否意味着每平方米钢板用0.003立方米的粘钢胶就能满足需求呢？
事实上并非如此，在规范中提到的厚度，是对钢板施加固化压力后的胶层厚度。在构造方面它们也有着很大的不同，采用灌钢加固时，在材料方面应优先选用厚度不小于5mm的角钢，且角钢边长对于所加固的梁和桁架不应小于50mm，对于混凝土柱则不应小于75mm，同时需要沿梁、柱轴线方向每隔一定距离用扁钢制作箍板或缀板与角钢焊接。胶层在受到固化压力的作用下，会发生压缩，若未施加固化压力，仅靠人工涂抹，胶层很容易出现薄厚不均的情况，胶层过薄易导致空鼓产生。因此实际施工时，应在涂抹胶层的过程中适当增加胶层的厚度，以保证在施加固化压力时胶层厚度平均且连续，避免空鼓的出现。
3、选材建议
由此可见，胶层的厚度，对粘钢加固的质量存在直接关联。然而，胶层厚度的增加，势必会对成本有一定的影响，合理控制厚度、减少成本将成为新的考虑方向。我们可以从避免材料浪费与采用密度低、质量轻的粘钢胶的角度来节约成本。
一、干湿包钢加固的区别无粘接外包型钢加固法又称干式外包钢，即采用外包型钢加固法时，型钢与混凝土间缝隙不采用结构胶，或仅仅使用乳胶水泥、环氧树脂化学灌浆等来填补缝隙时，便是无粘接外包型钢加固法。
无粘接外包钢加固法中，型钢与混凝土之间没有建立有效的连接，因此在承受外力时，会按照原构件与型钢的刚度进行分配。这种加固方式中，原构件与型钢二者构成组合构件，没有形成整体共同受力，加固效果比较局限。
由于原构件与型钢之间无法共同受力，因此原有构件的状态好坏，会对型钢的受力有不同的影响。对于需要焊接的部位，尚须在焊接完毕后，采用压力注胶的方式进行注胶至密实为止。原有结构承载力不足时，荷载全
