在塑料加工的过程中，主要涉及三个温度参数：烘料干燥温度、温度、模具温度。
1、烘料干燥温度
塑料加工时需要将原料中的水份含量干燥到一定百分比以下称之为焗料，由于原料水分含量过高会引起汽化、剥层、脱皮、发脆等缺陷。
2、温度
螺杆从进料口到螺杆头可分为输送段、压缩段、计量段、每段对应的温度一般是由低到高分布；另：炮嘴温度通常略高于计量末端之温度
精密五金注塑加工
在塑料加工的过程中，主要涉及三个温度参数：烘料干燥温度、温度、模具温度。
1、烘料干燥温度
塑料加工时需要将原料中的水份含量干燥到一定百分比以下称之为焗料，由于原料水分含量过高会引起汽化、剥层、脱皮、发脆等缺陷。
2、温度
螺杆从进料口到螺杆头可分为输送段、压缩段、计量段、每段对应的温度一般是由低到高分布；另：炮嘴温度通常略高于计量末端之温度 ,而加长射嘴则稍高于计量末端之温度。
3、模具温度
模具温度指他模腔表面温度，根据模具型腔各部门的外形不同，一般是难走胶的部位，模温要求高一点，前模温度略高于后模温度，当各部位设定温 度后，要求其温度波动小，所以往往要使用模具恒温机，冷水机等辅助设备来调节模温。
塑料模具加工的使用条件
塑料模具加工首要用于成型塑料注塑加工成品。依据成型办法的不-样，可分为注塑模、紧缩模、 压注模、 挤出模和气动成型模等。
塑料模具加工的作业条件：多见塑料成型模具加作业业示意图。塑料模的首要作业零件是成型零件，如凸模、凹模、 型芯、镶块、成型杆和成型环等，构成塑料模的型腔，以成型塑料注塑加工件的各种外表。它们直接与塑料触摸，饱尝压力、温度、冲突和腐蚀等作用。
塑料模具加工的作业条件和失效方式与塑料注塑加工件成型对模具加工的基本请求有很大联系。首要，塑料模具加工件的外观请求很高，通明注塑加工产品的请求更高，因而请求模具加工成型面的外表粗糙度值很小，需求从头抛光才干持续运用。
汽车塑料配件的挑选方法：
1、看外表
合格的零配件表面，印字或铸字及标记清晰正规，既有一定的精度又有锃亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予退换。
2、看包装
原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址及电话号码等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。
3、看油漆
不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充“合格品”，拨开表面油漆后则能发现旧漆。
4、看工艺
低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象。
汽车塑料零部件领域注塑工艺的应用与实践
由于汽车复杂零件的塑料件有与众不同的特殊性，所以其注塑成型在设计上需要充分考虑到如下因素，材料的干燥处理、玻纤增强材料对螺杆的新要求、驱动形式及合模结构等。
当杠、仪表板等常用的树脂材料为改性PP和改性ABS等改性树脂时，树脂材料有不同的吸湿性，为满足成型时的水份含量要求(一般要求≤0.2%)，树脂原料在进入注塑机螺杆预塑计量之前，都要经过热风干燥或除湿干燥处理。
改性PP(PPEPDM)树脂的吸湿性较小，一般采用热风干燥机在80-100℃的条件下2-3h即可。改性ABS(PCABS)的吸湿性较强，在成型干燥前，应用除湿干燥机进行除湿干燥处理。我们在设计汽车复杂塑料零件成型系统上充分考虑了除湿干燥系统功能运用。
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