针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采
ADC行星减速机工厂
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）
和轴轴颈的磨损可以通过电镀后的喷涂、刷洗和研磨来纠正。轴上的键槽损坏,键槽在原键槽的相应位置加工。
拆卸蜗轮减速机拆卸滑轮,带盖,三角皮带,拆卸联轴器,螺栓,易挂电机。在我国，齿轮减速机运用广泛，用于塔引入式起重机机械的回转机构于矿山、冶金、建筑化工、起重、运输、水泥、纺织印染制药等领域。拆下蜗杆盖两端和减速机分割面的螺栓，吊起机壳上盖,放在橡胶板上。避免损坏,并查看否有漏油。
（作者： 来源：）
